A partir de un trabajo articulado entre el Ministerio de Transporte, Agricultura, Seguridad y la AFIP, en Puerto General San Martín, Santa Fe, se realizó la presentación formal de la Carta de Porte Electrónica para reemplazar los formularios en formato papel que se utilizaban para documentar el traslado de granos automotor y ferroviario al interior del país. La medida apunta a mejorar los controles sobre la actividad del agro y evitar la elusión impositiva.
El proyecto, que entra en vigencia el 1 de septiembre, tiene como objetivo mejorar la capacidad de fiscalización del Estado y la trazabilidad del sector agrícola, darle mayor transparencia a la actividad y limitar maniobras de evasión.
En este contexto, el secretario de Transporte del Ministerio de Transporte, Diego Giuliano, expresó que “la presentación de la Carta de Porte Digital ya se hizo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y de inmediato quisimos hacerla en uno de los tantos corazones productivos de Argentina, donde el transporte de carga tiene una presencia fundamental en todas sus modalidades". A su vez, añadió: "Esta herramienta tiene que ver con traer una solución práctica, algo que el sector venía promoviendo desde hace mucho tiempo".
"Esta manera moderna, contemporánea, práctica y accesible de poder acceder a una Carta de Porte para el traslado de cereales y oleaginosas, no solamente facilita el acceso sino también la trazabilidad y el control, e impide la competencia desleal que significa evasión”, soslayó el funcionario.
Por su parte, Giuliano sentó la postura del Ministerio de Transporte: "Queremos disminuir el tiempo que antes se utilizaba para llenar lo que era una Carta de Porte de papel, fácilmente modificable, y en el mejor de los casos, requería de una actividad muy artesanal de parte de quien la llevaba a cabo". En esa línea, argumentó que esta nueva carta es "una idea más para dar transparencia y poder lograr que participemos juntos, acopiadores, productores, Estado nacional, Estado provincial y el municipio”.
¿Cómo funciona la Carta de Porte Electrónica?
El proceso de solicitud, carga y emisión del comprobante será online, en un solo paso y en una misma aplicación. Además, contarán con un código de barras y código QR que permitirá visualizar los datos de origen y destino de la carga, fundamentales para el control en ruta. En tanto, el proyecto contempla también la emisión de la Carta de Porte Automotor para el Flete Corto, para amparar el traslado de granos desde su origen/productor a las plantas de acopio más cercanas.
También participaron de la jornada el secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca, Jorge Solmi; el subdirector General de Fiscalización en AFIP, Julián Ruiz; el intendente de Puerto General San Martín, Carlos De Grandis; y la diputada nacional, Josefina González, entre otros.
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