El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunció inversiones del Estado por US$ 8.200 millones en proyectos de infraestructura, la mayoría de ellos en trenes.
Biden enfatizó que será “la mayor inversión de la historia (de los Estados Unidos) en trenes pasajeros”, desde la creación de la empresa estatal de ferrocarriles Amtrak en 1971.
Uno de los objetivos de los proyectos es introducir de forma extensiva los trenes de alta velocidad en Estados Unidos, un aspecto en el cual está rezagado respecto de otras partes del mundo como Europa.
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En la actualidad, trayectos como el que une Washington con Nueva York aún no cuentan con trenes de alta velocidad.
“Algunos de los proyectos incluidos son una nueva línea de alta velocidad entre California y Nevada, que servirá a más de 11 millones de pasajeros anualmente, una línea de alta velocidad con velocidades de hasta 220 kilómetros por hora en el valle central de California conectando Los Ángeles y San Francisco; y mejoras significativas en los corredores del ferrocarril en Virginia, Carolina del Norte y el Distrito de Columbia”, detalla un comunicado de prensa de la Casa Blanca.
En el caso del tren entre Las Vegas y Los Ángeles, el recorrido se podrá realizar en dos horas, 10 minutos, contra las tres horas del avión, y las cuatro horas y 15 minutos que demanda un día con poco tráfico por auto.
Con una inversión de US$ 1.100 millones, se construirá una nueva línea en el Corredor Sudeste que conecta Raleigh con Wake Forest en el Estado de Carolina del Norte, y se destinarán US$ 729 millones para un nuevo puente ferroviario en el Río Potomac entre Washington y Virginia.
Otros $34 millones, en tanto, irán para obras en 69 corredores que atraviesan 44 Estados, a través del Programa de Identificación de Desarrollo de Corredores de la Administración Federal de Ferrocarriles.
Estas obras crearán “cientos de miles de puestos de trabajo bien renumerados, desbloquearán oportunidades económicas para comunidades del país, y abrirán opciones seguras, confortables y amigables con el medio ambiente para que la gente llegue a sus destinos en una fracción del tiempo que requeriría con un auto”, destacó el informe oficial.
Del mismo modo “llevará el servicio de tren de pasajeros a ciudades que históricamente no estaban conectadas a la red férrea, conectando a los habitantes con oportunidades laborales, educativas y de salud”, agregó.
Las inversiones también buscan reducir las emisiones, ofreciendo una alternativa a los autos y los aviones.
La administración de Biden anunció hasta el momento inversiones por US$ 30.000 millones en ferrocarriles en lo que va de su mandato.
“Este es un país que no sería el país que es hoy sin los ferrocarriles”, subrayó el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en declaraciones a periodistas, según indicó la agencia Bloomberg.
Recordó, en ese sentido, que ciudades como Atlanta y Los Ángeles crecieron alrededor de los trenes pero que, “a pesar de esa herencia, Estados Unidos por años estuvo por detrás de otras naciones con el ferrocarril de pasajeros”.
“Todos estos proyectos contrastan con mi predecesor. El siempre habló de infraestructura, pero fracasó”, afirmó Biden en referencia al expresidente Donald Trump.
El actual mandatario es conocido por haber realizado en tren sus viajes diarios durante sus 36 años como senador, a través de la línea que conecta Washington con su hogar en Delaware.
Con información de Télam
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