El puerto de Quequén exportó en enero más del 60% de granos que en igual período de 2023

09 de febrero, 2024 | 16.47

El puerto de Quequén exportó un total de 950.925 toneladas en 30 buques durante enero, lo que representa un incremento del 62% en comparación con el mismo período del año pasado, en el que se enviaron al resto del mundo 587.466 toneladas, informaron desde la estación marítima bonaerense.

Acorde al informe que brinda el Puerto de Quequén en el primer mes del corriente año se envió al resto del mundo 950.925 (tn) en 30 cerealeros, lo que representa un promedio de 31.638 (tn) por buque.

En el desglose de los 950.925 (tn) de granos exportados desde la terminal portuaria más profunda del país con 50 pies, situada en el partido bonaerense de Necochea, 466.273 (tn) correspondió a la cebada forrajera; 184.653 (tn) de trigo y el tercer puesto del podio fue para la cebada cervecera con 139.423 (tn).

Este contenido se hizo gracias al apoyo de la comunidad de El Destape. Sumate. Sigamos haciendo historia.

SUSCRIBITE A EL DESTAPE

Las 950.925 toneladas que se exportaron en el primer mes del corriente año, permitió que se ubiquen en el primer lugar del podio de lo que se exporto en enero de los últimos tres años.

Y si se fija de los últimos ocho años se ubica en el segundo lugar ya que en enero de 2020 se exportaron 1.020.889 (tn) del puerto de Quequén.

En tanto que del informe se desprende que en lo que va de febrero se exportaron 273.193 toneladas de granos, mientras que por estas horas hay dos cerealeros que están cargando en sus bodegas 117.400 (tn) con destino a Brasil y Vietnam.

A su vez, desde la estación marítima se informó este viernes que en rada aguardan 14 cerealeros que cargarán 400.815 (tn) de granos para partir luego en dirección a China, Indonesia, Bangladesh, Aravia Saudita, Vietnam y Brasil, lo que hace prever que será un mes muy bueno en cuanto a exportaciones de granos.

Este destacado desempeño durante el primer mes del año refleja la capacidad operativa de Puerto Quequén para atender las demandas del comercio internacional y su relevancia en el contexto económico local y regional.

Con información de Télam