Una figura del TC se hartó del mal 2024 que lleva hasta el momento y tomó la decisión de cambiar de equipo, de cara a la sexta fecha de la categoría más popular del automovilismo argentino. Molesto porque no figura ni siquiera entre los diez primeros en la tabla de posiciones del campeonato, una estrella del Turismo Carretera anunció que estará dentro de otra estructura en la siguiente competencia en el circuito de Concepción del Uruguay (Entre Ríos).
El protagonista de esta tajante determinación es nada menos que Facundo Ardusso, el corredor de Chevrolet de 35 años que no consigue en este certamen la misma regularidad que en el TC2000, en el que fue bicampeón en 2017 y 2018. Desgastado por la falta de resultados positivos en las cinco finales que se disputaron en el calendario vigente, la idea "Facu" ya no tiene vuelta atrás.
Ardusso se cansó en el TC y cambia de equipo: "Diferencias"
Durante la entrevista con Campeones, el santafesino destacó que "no estaba del todo cómodo", ya que "tenía algunas diferencias con una de las personas importantes del equipo". Por lo tanto, argumentó: "En definitiva, Mauro (Medina) elige las piezas, por lo que yo tenía que dar un paso al costado...". De esta manera, abandonará la escuadra del RUS Med Team para pasarse al RV Racing de Roberto del Valle, tanto en el Turismo Carretera como en el TC Pick Up. Sin embargo, el deportista no quiso ser tan duro con los mecánicos de la estructura que lo cobijó hasta estos últimos días, por lo que aclaró: "En principio quiero agradecer a Medina y a todos los mecánicos del RUS Med. No anduvimos mal, pero esperaba funcionar mejor. Me llevo el mejor de los recuerdos".
Con sinceridad plena, el oriundo de Las Parejas reconoció que "lo que uno menos quiere es cambiar de equipo" porque "es difícil encontrar lugar en el automovilismo". "Escuché a mis sponsors, pero después la decisión es mía y entiendo que es la correcta", profundizó. Con relación a su flamante escuadra, puntualizó: "Lo conozco a Roberto (del Valle) y sé cómo trabaja... Soy un piloto que necesito analizar mucho durante el fin de semana. Las veces que fui protagonista fue en equipos chicos, reducidos, donde la concentración y la exclusividad aumenta". Y cerró: "Voy a manejar el Chevrolet que probó hace poquito Iván (Ramos). Maxi Juárez estará a cargo del chasis, mientras que 'Rody' (Rodolfo Agut) será el motorista".
Cómo va el campeonato del TC en 2024
- José Manuel Urcera (Ford Falcon) 152 puntos.*
- Mariano Werner (Ford Mustang) 151,5 puntos.*
- Julián Santero (Ford Falcon) 148 puntos.*
- Mauricio Lambiris (Ford Falcon) 138,5 puntos.
- Esteban Gini (Torino) 129 puntos.
- Marcos Landa (Torino) 118,5 puntos.
- Diego Ciantini (Chevrolet Chevy) 118 puntos.
- Elio Craparo (coupé Dodge) 116,5 puntos.
- Lautaro de la Iglesia (coupé Dodge) 111 puntos.
- Valentín Aguirre (Chevrolet) 109,5 puntos.*
*Ya ganaron una carrera este año, requisito indispensable para poder ser campeón.
Cuándo vuelve a correr el TC en 2024
La próxima carrera, la sexta del año, será el domingo 26 de mayo a las 13.15 horas en el circuito de Concepción del Uruguay (Entre Ríos).