Se viene la carrera del TC en Toay, La Pampa, y los hinchas de Ford son los que más se ilusionan con la victoria en la cuarta competencia del 2024. De hecho, existe un número llamativo que alimenta los sueños de los fanáticos del "Óvalo", que arrancaron el año con dos alegrías en tres finales disputadas gracias a los triunfos del mendocino Julián Santero y el rionegrino José Manuel Urcera.
El historial del Turismo Carretera en este circuito indica que el Falcon se impuso en siete de las 16 competiciones disputadas, es decir en casi la mitad de las presencias allí de la máxima categoría del automovilismo argentino. El trazado, ubicado a unos diez kilómetros al sudoeste de la capital provincial Santa Rosa, fue inaugurado el 11 de noviembre de 2012 y hubo 16 finales. A partir de aquel entonces, se corrió en todos los años a excepción de 2020, como consecuencia de la pandemia de coronavirus.
Ford sueña con otra victoria en el TC en Toay: los antecedentes, carrera por carrera
La primera competencia en este autódromo pampeano quedó justamente en manos de un Falcon de la mano de Juan Bautista de Benedictis. En la temporada siguiente se repitió la alegría para la marca, aunque en aquella oportunidad con Diego Aventín al volante. No obstante, tuvo que esperar hasta el 2015 para regresar al primer lugar del podio con Omar "Gurí" Martínez al mando. El ídolo y bicampeón entrerriano repitió el éxito en 2016, la misma campaña en la que dominó su coprovinciano y tricampeón Mariano Werner. En tanto, el último que festejó en dicho circuito con este vehículo fue el arrecifeño Luis José "Josito" Di Palma en 2021.
El historial de victorias por marca en el TC en Toay
- Ford: 7 triunfos.
- Chevrolet: 5 triunfos.
- Torino: 3 triunfos.
- Dodge: 1 triunfo.
El historial de triunfos del TC en Toay, La Pampa
- Juan Bautista De Benedictis (Ford) en 2012.
- Diego Aventín (Ford) en 2013.
- Matías Rossi (Chevrolet) en 2014.
- Christian Ledesma (Chevrolet) en 2014.
- Mariano Altuna (Chevrolet) en 2015.
- Omar "Gurí" Martínez (Ford) en 2015.
- Omar "Gurí" Martínez (Ford) en 2016.
- Mariano Werner (Ford) en 2016.
- Facundo Ardusso (Torino) en 2017.
- Alan Ruggiero (Torino) en 2018.
- Mariano Werner (Ford) en 2019.
- Luis José "Josito" Di Palma (Ford) en 2021.
- Agustín Canapino (Chevrolet) en 2022.
- Facundo Ardusso (Torino) en 2022.
- Diego Ciantini (Chevrolet) en 2023.
- Germán Todino (Dodge) en 2023.
*En 2020 no se corrió por la pandemia de coronavirus.
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