Un referente del TC murió y hay dolor en el ambiente del Turismo Carretera. La máxima categoría del automovilismo argentino sufrió la irreparable pérdida de un expiloto que participó de la misma entre 1979 y 1993. Su deceso generó mucha tristeza en el deporte nacional y desde esta actividad le enviaron las condolencias al protagonista.
Quien perdió la vida el viernes 8 de marzo de 2024, a los 71 años, fue nada menos que Ángel Agustín Banfi. El excorredor nacido en Pergamino, Provincia de Buenos Aires, tuvo una destacada trayectoria en los monopostos, el TC2000 y el TC también. Y hasta formó parte de la Fórmula 2 nacional.
Murió Banfi, un expiloto del TC y TC2000
La trayectoria profesional del carismático exdeportista comenzó en los monopostos con un Crespi Fiat de la F2 y luego se enfocó en los autos con techo. Más tarde, el 11 de septiembre de 1983, ganó con un Chevrolet la carrera reservada para Debutantes y No Ganadores que se disputó en el autódromo del Aeroclub de Santa Rosa (La Pampa). Allí no solamente se alzó con la victoria en la final, sino también en la clasificación y en la serie. En la definición, superó en la competencia a 15 vueltas a René Ducret (Ford) y Fernando Herraiz (Chevrolet). También corrió con Ford (Falcon y Sierra) y con Dodge.
El estreno de Banfi en el automovilismo argentino fue en Tandil y largó junto a Hugo Mazzacane, el padre de Gastón Mazzacane y vigente presidente de la ACTC (Asociación Corredores Turismo Carretera), quien también debutaba. Su última batería en la categoría fue en el autódromo de la Ciudad de Buenos Aires en 1993 en las Dos horas del TC, cuando lo acompañó Juan Carlos Nesprías.
Amante del campo también, el fallecido exdeportista mezclaba su pasión en el ámbito rural con el automovilismo. A puro esfuerzo, el "Flaco" comenzó en los torneos zonales para más tarde llegar a las ya mencionadas competencias y al Rally Argentino, entre otros certámenes locales. Durante los últimos años de su vida, estuvo radicado en su Pergamino natal, donde ha desarrollado un vivero en la ruta provincial bonaerense número 32. No obstante, por el momento se desconocen los motivos reales de su deceso.
La trayectoria de Ángel Banfi en el automovilismo argentino
- Autos y Categorías: Crespi-Fiat (F2N), Falcon, Chevy, Dodge (TC), Ford Sierra XR4 (TC2000).
- 1979: 8º Autódromo BA (F2N).
- 1982: 4° y 9° SM.Monte, 8° y 10° La Plata, 8° y 11° Necochea (TC).
- 1983: 1º La Pampa en No Ganadores, 3º Junín, 4º Gran Premio TC, 7º Autódromo BA, 8º SM.Monte, 13º Punta Alta (TC).
- 1984: 4º Necochea, 4º La Banda SE, 5º Olavarría, 5º San Lorenzo, 9º B.Juarez BA, 8º Balcarce, 9º 25 de Mayo, 17º Lobería (TC).
- 1985: 12º Autódromo BA, 13º Viedma RN, 13º Necochea, 16º Balcarce (TC).
- 1986: 3° Concordia ER, 4° Autódromo BA, 4° Rafaela SF, 5° Rio Cuarto Cba, 5° Balcarce, 5° Gral.Roca RN, 5° Pigué, 7° Semip.Sta.Fe, 7° A.Romana B.Blanca, 8° Chaco, 11° Las Parejas SF (TC2000).
- 1987: 14° Potrero de los Funes SL (TC), 12° Gral.San Martin de Mza (TC2000).
- 1988: 11° Mar del Plata (TC2000).
- 1989: 2° Los Hornos LP, 3° Balcarce (TC).
- 1990: 11º La Plata (TC).
- 1993: 11° Autódromo BA 2 Horas c/J.Nesprias (TC).
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