El TC transita por otra jornada de luto porque murió otra figura del automovilismo argentino, pocos días después del fallecimiento de un gran ídolo como Juan María Traverso. Ahora, quien perdió la vida a los 88 años fue nada menos que Jorge "El Nene" Ternengo, quien fue una de las estrellas de la categoría más popular a bordo de un Torino a finales de la década de 1960.
Nacido el 26 de noviembre de 1935 en Cosquín, Córdoba, vivió desde los nueve años en Rafaela, Santa Fe. El excorredor fue un deportista profesional al igual que su padre, que supo brillar en el motociclismo. Con 600 carreras oficiales disputadas entre todos los torneos, Ternengo ganó 120 en total. Se unió al equipo oficial IKA para competir con los "Toro" en el Turismo Carretera. Junto a Eduardo Copello y Héctor Gradassi conformaron la legendaria "CGT", las iniciales de sus apellidos, que dominó el certamen en aquella época y marcó un hito imborrable en la historia.
Además de su extenso recorrido en el TC, "El Nene" Ternengo incursionó en la Fórmula 1 (F1) Mecánica Argentina, donde fue campeón en 1969 a bordo de un prototipo Bravi-Tornado. En ese mismo año se impuso en las 500 Millas de Rafaela. De hecho, el curvón norte del autódromo Ciudad de Rafaela lleva su nombre. Su paso por esta categoría lo llevó a entablar una estrecha amistad con el legendario motorista y preparador Oreste Berta, con quien continuó trabajando en el desarrollo del Torino.
Una vez retirado de las pistas, el cordobés también se desempeñó como instructor de manejo y preparador de motores. Su pasión por "los fierros" lo llevó a transmitir sus conocimientos y experiencia a las nuevas generaciones de pilotos. Se retiró en 1989, tras correr para la Asociación Argentina de Automovilistas. En su palmarés se contabilizan 5 victorias, 16 podios y 1 campeonato en la Fórmula 1 Mecánica Argentina, más otras 2 victorias y 7 podios en el Turismo Carretera.
La carrera del Nene Ternengo en el automovilismo
- 1964: 3° Sunchales SF, 5° (2 veces) Autódromo BA, 8° Concep.Tucuman (F1 Mecánica Argentina).
- 1966: 1° Villa C.Paz Cba (F1).
- 1967: 1° Tres Arroyos, 1° Bahia Blanca, 2° Autódromo BA, 2º La Pampa, 3° Rafaela SF, 4° Vta. Córdoba (TC).
- 1968: 1° San Rafael Mza, 2° Rio Cuarto Cba, 10° Rafaela SF 500 Millas (F1).
- 1969: 1° Rafaela SF 500 Millas, 1° Premio Vendimia Mza. CAMPEON M.A.F1. 2° C.Rivadavia, 7° y 8° (2 veces) Autódromo BA (SPP).
- 1970: 1° Autódromo BA, 2° Concordia ER, 2° El Zonda, 4° Cabalén, 5° C.Rivadavia, 6° Tucuman, 8° Rafaela SF 500 Millas (F1), 8° Rafaela SF, 9° Cabalén (SPP).
- 1971: 1° Las Rosas, 2° Rio Cuarto Cba (F1), 2° Autódromo BA, 3° Cabalén Cba, 4° Nueve de Julio, 4° Maggiolo SF, 5° Paraná ER, 6° Rio Cuarto Cba (SPP).
- 1972: 1° Rio Cuarto Cba, 2° C.Rivadavia (F1). 2º Autódromo BA, 3° Nueve de Julio, 3° Rio Cuarto Cba, 3º Cabalén Cba, 7° C.Rivadavia (SPP).
- 1973: 2° Rafaela SF 500 Millas, 3° Autódromo BA, 5° Cabalén Cba (F1). 3° Rio Cuarto Cba, 3° Autódromo BA, 7° C.Rivadavia (SPP).
- 1974: 3° Allen RN, 4° Rio Cuarto Cba 300Km, 4° Rafaela SF, 5° Gral.San Martin Mza (F1).
- 1976: 2° Rafaela SF 500 Millas, 4° El Pinar ROU, 6° M.M.Guemes Salta (F1).
- 1977 : 3° El Pinar ROU, 3° Balcarce, 5° Rafaela SF (F1).
- 1978: 2° Rafaela SF 500 Millas, 4° y 6° Autódromo BA, 5°, 6° y 7° Las Parejas SF, 5° Cabalén Cba (F1).
- 1979: 5° Rio Cuarto Cba, 7° M.M.Guemes Salta, 7° La Rioja (F1).
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