El 2023 del TC terminó de la peor manera para Chevrolet, ya que Mariano Werner se coronó tricampeón con el Ford Falcon con una amplia diferencia sobre sus inmediatos perseguidores. Más allá del título del piloto entrerriano de 34 años, existe algo más preocupante todavía por el lado de la marca del "Moño" de cara al futuro a corto plazo.
Las estadísticas señalan que se trató del peor año en la última década, ya que por primera vez desde 2013 ninguna Chevy terminó entre los cuatro primeros de la tabla de posiciones del campeonato general. El mejor representante fue Santiago Mangoni, que concluyó quinto (en la Copa de Oro fue cuarto). Así y todo, nunca llegó a pelear de lleno el torneo, sino que mantuvo una regularidad en el top diez que lo llevó a acabar en el top 5. De hecho, delante de él cerraron también Julián Santero (Ford), Germán Todino (Dodge) y Jonatan Castellano (Dodge).
Hace exactamente diez años, en 2013, Matías Rossi terminó quinto, detrás del campeón Diego Aventín (Ford), el propio Werner (Ford), Luis José "Josito" Di Palma (Torino) y Juan Manuel "Pato" Silva (Ford). De esta manera, la marca deberá reorganizarse, sumar corredores de jerarquía y pedlrle a la ACTC (Asociación Corredores Turismo Carretera) algunas mejoras en el reglamento como para ser más competitiva a partir de la próxima temporada.
La falta de referentes de Chevrolet en el TC
La ausencia de Agustín Canapino, que se marchó a la IndyCar Series de Estados Unidos, dejó un vacío imposible de llenar para "El Moño" por el momento. Con un Gastón Mazzacane demasiado irregular y Christian Ledesma al borde del retiro, Mangoni, Diego "Bochita" Ciantini, Ricardo Risatti, Sergio Alaux y Facundo Ardusso estuvieron muy lejos de cumplir las expectativas que había a comienzos de año. Si bien Rossi fue tentado para regresar al "Chivo" en 2024, todavía no está confirmado su regreso tras una campaña muy pálida con el Toyota y su 20° puesto en la clasificación final.
La Copa de Oro del TC en 2023
- Mariano Werner (Ford) 676,5 puntos.
- Julián Santero (Ford) 448 puntos.
- Germán Todino (Dodge) 404 puntos.
- Jonatan Castellano (Dodge) 398,75 puntos.
- Santiago Mangoni (Chevrolet) 387 puntos.
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