El mítico circuito del TC que adelanta una carrera: "Una semana"

El mítico circuito del TC en el que se adelanta una carrera por una semana, aunque en otra categoría del automovilismo argentino. La contundente decisión a pocos días de correr allí.

11 de septiembre, 2024 | 15.22

Un autódromo histórico del TC será el protagonista en octubre de 2024 en otra categoría del automovilismo argentino, en este caso el TC2000. El certamen más moderno de este deporte a nivel nacional albergará los tradicionales 200 Kilómetros de Buenos Aires en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Capital Federal.

Si bien la décima fecha del calendario actual estaba prevista para el domingo 13 de octubre, finalmente se llevará a cabo el domingo 6 del mismo mes. Será una competición crucial para la definición del campeonato, ya que luego de ellas apenas faltarán dos para el cierre del torneo con las doce finales completadas.

El TC2000 adelanta una semana Los 200 kilómetros de Buenos Aires

El titular del equipo Tango MotorsportsAlejandro Levy, comunicó esta inesperada noticia en el diálogo con Campeones en Radio Continental (AM 590): "Nos da la posibilidad de hacer un evento más entretenido y más lindo para el público". Sin embargo, los corredores del Turismo Competición no estarán sólos, pues contarán con la clásica compañía de la Fórmula Nacional. Y se sumarán especialidades internacionales, ya que también estarán presentes el TCR South America, el Stock Car brasileño y la Fórmula 4 de Brasil.

El TC2000 adelanta Los 200 kilómetros de Buenos Aires en 2024.

Cuántas carreras del TC2000 faltan en 2024

  • Fecha 9 – Domingo 22 de septiembre en el Autódromo de Paraná o Concepción del Uruguay (Entre Ríos).
  • Fecha 10 – Domingo 6 de octubre - Los 200 kilómetros de Buenos Aires (Ciudad de Buenos Aires).
  • Fecha 11 – Domingo 3 de noviembre en el Autódromo Centenario de Neuquén.
  • Fecha 12 – Domingo 24 de noviembre en el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.

El historial de victorias en los 200 kilómetros del TC2000 en Buenos Aires

  1. Gabriel Ponce de León y Patricio Di Palma - Ford Focus - 2004.
  2. Diego Aventín y Luciano Burti - Ford Focus - 2005.
  3. Matías Rossi y Alain Menu - Chevrolet Astra - 2006.
  4. Juan Manuel "Pato" Silva y Ezequiel Bossio - Honda Civic - 2007.
  5. José María "Pechito" López y Anthony Reid - Honda Civic - 2008.
  6. Norberto Fontana y Ricardo Mauricio - Toyota Corolla - 2009.
  7. Bernardo Llaver y Mauro Giallombardo - Toyota Corolla - 2010.
  8. Néstor Girolami y Mauro Giallombardo - Peugeot 408 - 2014.
  9. Agustín Canapino y Guillermo Ortelli - Chevrolet Cruze - 2016.
  10. Emiliano Spataro y Christian Ledesma - Renault Fluence - 2017.
  11. Facundo Ardusso y Mariano Altuna - Renault Fluence - 2018.
  12. Leonel Pernía y Damián Fineschi - Renault Fluence - 2019.

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