El inesperado adiós a un histórico del TC: "No caés"

El TC le dice adiós a un auto histórico, que marcó una época en la categoría más popular del automovilismo argentino. La despedida a un vehículo tradicional que quedará en el recuerdo de los hinchas.

19 de septiembre, 2024 | 13.39

El TC le dice adiós a un vehículo histórico, que marcó una época y quedará en el recuerdo de los fanáticos del Turismo Carretera. Después de la primera fecha de la Copa de Oro 2024, uno de los mejores pilotos del siglo 21 confirmó oficialmente que cambiará de coche en la categoría más popular del automovilismo argentino.

El protagonista es nada menos que Jonatan "Pinchito" Castellano, el piloto de 39 años nacido en Lobería (Provincia de Buenos Aires) que casi siempre corrió con el Dodge GTX. Sin embargo, a partir de la próxima final del certamen lo cambiará por el moderno Challenger y dejará atrás una extensa etapa de su trayectoria profesional.

El Pinchito Castellano cambia el Dodge GTX por un Challenger: "Me entusiasma"

El piloto comunicó la noticia a través de su cuenta de X (ex Twitter) de @pincholobe: "No pudimos despedir a la GTX como queríamos. Un toque tras el relanzamiento nos hizo ir afuera y romper el babero delantero". Y agregó puntualmente: "Por esta situación y ante el pasto en la trompa debimos reparar en boxes, se perdió la vuelta y terminamos la final del TC en San Luis en el puesto 32".

Más tarde, durante la entrevista con el portal Campeones, el bonaerense reconoció que "no caés hasta que no estás arriba de otro auto". "Ya me pasó cambiando de GTX a GTX, ni me quiero imaginar pasando al Challenger...", reflexionó el deportista sobre este tema. Y cerró, a pura ilusión: "Me entusiasma el cambio y no quiero no pensar en que es sólo por cuatro carreras, sino que esté presente también el año que viene".

Castellano le dice adiós a su histórico Dodge del Turismo Carretera.

Los números del Pinchito Castellano en el TC

  • 287 carreras disputadas.
  • 8 victorias.
  • 34 podios.
  • 20 series ganadas.
  • 8 poles positions.
  • 5 récords de vuelta.
  • Sin títulos conseguidos.

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De acuerdo con la información oficial difundida por el Club de Volantes Entrerrianos (CVE), allí se comenzó con los trabajos para dejar el predio en las mejores condiciones en sectores puntuales del autódromo de cara al evento que se desarrollará el viernes 27, sábado 28 y domingo 29 de septiembre en el emblemático sitio ubicado en Sauce Montrull. Y confirmaron que el mismo "ya está casi arreglado" en su totalidad.

Las remodelaciones se centraron en los boxes, donde el principal objetivo a futuro es la comodidad de la que disfrutarán socios y espectadores. Se desmontaron los boxes de chapa que dan a la recta opuesta y en su lugar se emplazará una gran tribuna. Esta obra permitirá observar las competencias desde un lugar cómodo, donde tendrán la privilegiada visión de prácticamente todo el trazado. Últimamente, muchos espectadores utilizaban el mencionado sitio para treparse y mirar la carrera, por lo que habían destruido las chapas en reiteradas oportunidades. El material retirado de los antiguos boxes será destinado a la construcción de un amplio galpón para guardar las maquinarias y las herramientas del CVE.