Alerta en el TC por fallas inesperadas en un autódromo: "Reparaciones"

Alerta en el TC por fallas inesperadas en un autódromo de la categoría más popular del automovilismo argentino. Qué pasa en el Turismo Carretera antes de la final en Neuquén.

29 de marzo, 2024 | 14.22

El TC vive otra vez una situación de incertidumbre en la previa a una carrera en 2024. La categoría más popular del automovilismo argentino se presentará en la tercera fecha del calendario en Neuquén el próximo domingo 7 de abril, después de las victorias de Tobías Martínez con el Torino y Julián Santero con el Ford en las dos presentaciones iniciales.

En esta oportunidad, el mencionado circuito Centenario en el sur del país no está en las mejores condiciones a menos de una semana del arranque de la actividad del Turismo Carretera. De cara a los entrenamientos del jueves 4, llama la atención que el tradicional trazado todavía no esté en un estado óptimo como exige la ACTC (Asociación Corredores Turismo Carretera).

Los problemas inesperados del circuito de Neuquén para el TC: "Trabajos de mantenimiento"

De acuerdo con el portal de Campeones, el autódromo de Centenario recibió algunos trabajos de mantenimiento pocos días antes del comienzo de la actividad, tales como la pintura nueva para la zona de los "pianitos" y otras reparaciones menores en los alambrados. Sin embargo, desde la ACTC desmintieron que corra riesgo la final en el trazado neuquino.

Presentado en agosto de 2009, se trata de un sitio que la máxima categoría del automovilismo nacional visita desde abril de 2010, es decir hace ya 14 años. Las tareas allí continuarán a contrarreloj y todo parece indicar que recién el miércoles el circuito estará al ciento por ciento como exige el reglamento de la competencia.

Alerta en el TC por un autódromo en el que se correrá en breve.

El historial de victorias del TC en Centenario, Neuquén

  1. Lionel Ugalde (Ford) en 2010.
  2. Mariano Werner (Ford) en 2011.
  3. Gabriel Ponce de León (Ford) en 2013.
  4. Guillermo Ortelli (Chevrolet) en 2014.
  5. Matías Rossi (Chevrolet) en 2015.
  6. Agustín Canapino (Chevrolet) en 2016.
  7. Luis José Di Palma (Torino) en 2017.
  8. Jonatan Castellano (Dodge) en 2018.
  9. Valentín Aguirre (Dodge) en 2019.
  10. Juan Manuel Silva (Ford) en 2019.
  11. Juan Cruz Benvenuti (Torino) en 2020.
  12. Juan Tomás Catalán Magni (Ford) en 2023.

El calendario del TC en 2024

  • Fecha 3: 7 de abril, Neuquén.

  • Fecha 4: 28 de abril, La Pampa.

  • Fecha 5: de mayo, Termas de Río Hondo.

  • Fecha 6: 26 de mayo, a confirmar.

  • Fecha 7: 16 de junio, a confirmar.

  • Fecha 8: 7 de julio, a confirmar.

  • Fecha 9: 28 de julio, a confirmar.

  • Fecha 10: 18 de agosto, Ciudad de Buenos Aires.

  • Fecha 11: 15 de septiembre, a confirmar.

  • Fecha 12: 29 de septiembre, a confirmar.

  • Fecha 13: 20 de octubre, a confirmar.

  • Fecha 14: 10 de noviembre, a confirmar.

  • Fecha 15: 1 de diciembre, a confirmar.

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