El equipo de Fórmula Uno Stake, dirigido por Sauber, correrá con dos nombres esta temporada para cumplir con las restricciones sobre apuestas en algunos países.
Alessandro Alunni Bravi, representante de la escudería, dio a conocer sus nuevos colores en el histórico Guildhall, en el distrito financiero de Londres, y señaló que cambiarán de identidad en algunas carreras.
El equipo con sede en Suiza compitió como Alfa Romeo la temporada pasada, pero la salida de la marca de Stellantis ha llevado a un cambio de nombre como F1 Team Stake para 2024 y 2025 antes de que se conviertan en el equipo de Audi en 2026.
Este contenido se hizo gracias al apoyo de la comunidad de El Destape. Sumate. Sigamos haciendo historia.
"Ya el año pasado tuvimos dos nombres de equipo diferentes: Alfa Romeo F1 Team Stake en algunos países y Alfa Romeo F1 Team Kick", dijo Alunni Bravi. "Este año también tendremos dos nombres de equipo diferentes según los distintos países en los que vayamos a competir para cumplir con las leyes locales aplicables".
"Donde Stake esté prohibido porque haya restricciones a la publicidad de juegos de azar, utilizaremos Kick", añadió. El nombre formal del chasis del equipo es Kick Sauber, pero Alunni Bravi dijo que el segundo nombre formal se presentaría pronto.
El operador de criptocasinos Stake es una marca de apuestas en línea, entretenimiento y estilo de vida.
La plataforma australiana de retransmisión en directo Kick.com, filial de Easygo Entertainment Pty Ltd, también propietaria de Stake.com, ha adquirido los derechos de denominación del chasis.
El equipo cuenta con una alineación sin cambios formada por el chino Guanyu Zhou y el experimentado finlandés Valtteri Bottas, en su intento por superar el noveno puesto de la temporada pasada.
El nuevo C44 lucirá una decoración en negro y verde fluo, y su director técnico, James Key, lo ha declarado más refinado y agresivo que el del año pasado. "Es un coche más avanzado y ambicioso, y tiene más potencial", dijo a la prensa.
El coche se probará en Barcelona el viernes, antes de hacerlo en Baréin.
"El nuevo C44 es definitivamente diferente, tanto por su aspecto como por lo que podemos esperar del coche. Tenemos que rendir como equipo y sacar el máximo partido (...) no importa nada más", dijo Bottas.
Con información de Reuters
Cerrar sesión