Un homenaje a Juan María Traverso terminó muy mal, fue un papelón y hasta tuvieron que salir a pedir disculpas públicamente en el ambiente del automovilismo argentino. El séxtuple campeón del TC murió a los 73 años y en las pistas nacionales quisieron recordarlo, aunque las buenas intenciones no culminaron de la mejor manera.
Este insólito episodio ocurrió pocos días después del fallecimiento del "Flaco", más precisamente en el Gran Premio de San Nicolás el domingo 19 de mayo de 2024 en el autódromo de dicha ciudad de la Provincia de Buenos Aires. Allí se presentaron el TC2000 con su tercera fecha del calendario y la Fórmula Fiat Competizione, entre otras categorías menores. De hecho, en esta última competencia, todos los trofeos llevaban mal el nombre del protagonista: en las Copas decía "José María Traverso" en vez de Juan María Traverso.
Para esta ocasión especial, en el circuito bonaerense se prepararon murales y pintadas de los mejores momentos de la vida deportiva de Traverso, que incluyó múltiples campeonatos tanto en el Turismo Carretera como en el propio TC2000. Uno de los grandes reconocimientos al ex Ford y Chevrolet fue pasear uno de sus autos más recordados: el Peugeot 405. No obstante, el vehículo no fue completamente reparado, no estaba en óptimas condiciones y su traslado se realizó sobre una grúa, lo cual desató las furiosas críticas de los fanáticos de "los fierros" en las redes sociales.
Las disculpas públicas por el papelón en el homenaje a Traverso
Ante semejante falta de respeto, quien salió a pedir disculpas fue Ulises Armellini, el fundador del histórico equipo DTA Racing. De hecho, el reconocido ingeniero reconoció que "las inexactitudes, la magnitud, la presentación, la programación y la inversión no fueron para nada acordes a la figura de Juan María Traverso, quien trascendió todas las fronteras deportivas". "Perdón Juan… Como amantes del automovilismo, no nos puede pasar más, que gente ajena organice y/o supervise tamaña falta de respeto”, se lamentó entre otras cosas en el comunicado oficial.
El mensaje completo en los perfiles oficiales fue posteado de la siguiente manera:
“Homenaje: acto público en honor de una persona o de un acontecimiento. Siempre es bueno un ‘acto público’ en honor de quien lo merece. Y si de merecimientos hablamos, nadie puede dudar que nuestro Flaco Juan María Traverso lo merece como ninguno.
Por todo ello, me viene en nombre del automovilismo genuino, en nombre de quienes somos del palo, pedir las más sinceras disculpas a su familia. Perdón Flaco, una, y muchas veces mas… Es que cuando alguien pretende ‘homenajear’ sólo por el hecho de obtener algún rédito que exceda al homenaje mismo, solamente se falta el respeto. Perdón Flaco… una, y mil veces más. El fin de semana pasado en mi San Nicolás, a mi modesto entender, se excedieron los límites de lo que debería haber sido un digno ‘homenaje’. Una pena… perdón, Flaco.
Las inexactitudes, la magnitud, la presentación, la programación y la inversión no fueron para nada acordes a la figura de Juan María Traverso, quien trascendió todas las fronteras deportivas. Perdón Juan… Como amantes del automovilismo, no nos puede pasar más, que gente ajena organice y/o supervise tamaña falta de respeto. Pegamos un portazo Juan… bien merecido lo tenemos. Que te dejemos descansar en paz. ¡Un abrazo grandísimo Campeón! Ulises Armellini, DNI 16594618”.
Cuántos títulos ganó Traverso en el automovilismo argentino
- 6 del TC (3 con Ford y 3 con Chevrolet).
- 7 del TC 2000 (6 con Renault y 1 con Peugeot).
- 3 del Top Race (1 con Mercedes Benz, 1 con Peugeot y 1 con BMW).
- 16 en total.
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