La Fórmula 1 es la categoría más apasionante del automovilismo mundial y, a la par, gasta sueldos en pilotos que impactan. La revista Forbes anunció los salarios estimados y Max Verstappen, bicampeón mundial, está al tope de la lista 10 veces por encima de Fernando Alonso.
Como cada año, la revista nacia en Nueva York, Estados Unidos, comunica en sus ediciones los sueldos de los mejores deportistas del mundo. En este caso, días después de lo que fue el Gran Premio de Singapur, Forbes se dedicó a los corredores de F1, en donde se destacan el corredor neerlandés de Red Bull y Lewis Hamilton.
Los impactanets salarios de la Fórmula 1
El ranking, como era de imaginar, lo lidera Verstappen con 55 millones de dólares anuales, número al que llegó tras varias campañas destacadas que lo llevaron a convertirse en el mejor piloto de la competencia. Luego, en segundo lugar, aparece el británico Hamilton con un salario de 35 millones. Ya en la tercera ubicación se encuentra el piloto de Ferrari Charles Leclerc, con 24 millones.
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El top 3 no suena ilógico, teniendo en cuenta sus dilatadas carreras. Sin embargo, lo que más sorprendió en el mundo de los fierros es la pocisión que ocupa en la lista el español Fernando Alonso, ya que recién aparece en el 10° puesto, con un salario de cinco millones de dólares. Teniendo en cuenta que se consagró dos veces campeón del mundo, su salario considerablemente menor a la que perciben los tres primeros..
En cuanto a los americanos, el primero en levantar la mano es el mexicano Sergio Pérez. "Checo", que viene realizando buenas campañas en la escudería austríaca se ubica en el sexto puesto, con una cifra de 10 millones de dólares.
Los salarios de los pilotos de Fórmula 1
- 1. Max Verstappen (Red Bull): 55 millones de dólares.
- 2. Lewis Hamilton (Mercedes): 35 millones de dólares.
- 3. Charles Leclerc (Ferrari): 24 millones de dólares.
- 4. Lando Norris (McLaren): 20
- 5. Carlos Sainz (Ferrari): 12
- 6. Checo Pérez (Red Bull): 10
- 7. Valtteri Bottas (Alfa Romeo): 10
- 8. George Russell (Mercedes): 8
- 9. Esteban Ocon (Alpine): 6
- 10. Fernando Alonso (Aston Martin): 5
- 11. Pierre Gasly (Alpine): 5
- 12. Kevin Magnussen (Haas): 5
- 13. Alex Albon (Williams): 3
- 14. Lance Stroll (Aston Martin): 2
- 15. Nico Hülkenberg (Haas): 2
- 16. Guanyu Zhou (Alfa Romeo): 2
- 17. Oscar Piastri (McLaren): 2
- 18. Yuki Tsunoda (AlphaTauri): 1
- 19. Daniel Ricciardo (AlphaTauri): 1
- 20. Logan Sargeant (Williams): 1
Un ex Fórmula 1 destruyó a Fernando Alonso con una tajante crítica
Fernando Alonso es uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1, pero en los últimos tiempos tuvo varios inconvenientes que van más allá de lo que pasa por su aptitud dentro de la pista. En este sentido, la actualidad de Aston Martin esperaba que este fin de semana sea soñado en Singapur, pero todo terminó muy mal. Allí, entonces, el piloto español terminó de la peor manera y, además, lo apuntaron con duras críticas que van mucho más allá de las buenas costumbres.
Una vez que terminó la carrera fue el propio Fernando Alonso quien dijo: "Vinimos aquí con muchas esperanzas, pero Singapur es un evento único: el ritmo de carrera realmente lo dicta la temperatura de los neumáticos, y tal vez nos excedimos un poco”. Esclavo de sus palabras, la mala carrera de los Aston Martin en Singapur lo dejó en el primer lugar de las críticas y que tiene que ver con los errores del piloto. Rápido a este error, el escocés David Coulthard -expiloto de Fórmula 1- le dijo de todo y salió al cruce con críticas muy fuertes contra el piloto.
El escocés no le dejó pasar una al piloto español y salió al cruce con diversas críticas muy duras sobre la edad del español. En ese sentido le disparó: "Alonso lucía cada uno de sus 42 años en Singapur. Parecía que tiraba la toalla, estaba muy fuera de forma. Cometió ese error al entrar al pit lane. Sí, es un pit lane complicado y después de haber cometido algunos errores en los pits, eso puede suceder" Por otro lado agregó que Alonso no suele ser así pero que "después de sus fallos parecía como si realmente hubiera ido a la guerra y luciera cada uno de sus 42 años”.
En este sentido, no se esperaba nunca que haya una crítica tan furibunda hacia el piloto español ya que es uno de los principales admiradores. “Cuando Alonso se retiró de la Fórmula 1 por primera vez no dejó de correr, de subirse a coches. Participó en IndyCar y también en el Dakar y, además, tiene un circuito en España donde prueba karts". En este mismo sentido agregó que "ser un piloto de carreras todo el tiempo mantiene todo nítido en la mente. Si dejas entrar lo viejo, te acabas olvidando y dejando todo a un lado, pero si luchas contra ello mantienes un espíritu juvenil que se mantiene intacto mientras la naturaleza lo permite”.
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