En Fórmula 1 las suspicacias están a la órden del día y son los propios protagonistas quienes se cargan de sumar más polémica. Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, sembró dudas sobre el futuro de Sergio "Checo" Pérez y hasta señaló que hubo pilotos que se ofrecieron gratuitamente a reemplazarlo.
La temporada 2023 fue todo un éxito para la escudería con sede en Austria, al ganar 21 de 22 carreras. La impresionante marca que obtuvo el piloto número 1, Max Verstappen, que obtuvo 19 Grandes Premios, eclipsó por completo a su compañero oriundo de Guadalajara (solo ganó 2), quien comenzó a ser señalado con una inminente salida. Sin embargo, el excorredor británico trató de desechar los rumores con una llamativa declaración, que pusieron el tema aún más en la agenda.
Polémica en Fórmula 1 sobre el futuro de Checo Pérez en Red Bull
En diálogo con medios ingleses, Horner, que es reconocido por su honestidad brutal, reconoció el interés que recibió Red Bull ante el buen nivel del RB19: "2024 es un gran año. Los contratos de muchos pilotos llegan a su fin. Tenemos grandes talentos en nuestro propio establo. Por supuesto, el coche es muy atractivo para que otros pilotos quieran estar en él. Ha habido un poco de eso (llegar gratis), pero no hay garantías de nada".
Más allá de sorprender con respecto a los pilotos que hicieron saber su deseo de correr para la compañía de la bebida energética, Horner confirmó el futuro de Sergio con una condición clara: "Checo es nuestro piloto. Si lo hace bien, querremos mantenerlo para 2025, pero todo depende de cómo se comporte en relación con su compañero de equipo".
Más allá de que el rendimiento individual del azteca no pudo ser el esperado ante la excelencia de "Mad Max", los números mejoraron desde su arribo y el jefe de la estructura lo elogió: "Checo es un piloto muy capaz y ser compañero de equipo de Max es una tarea muy dura. Creo que ha demostrado una gran fortaleza mental para afrontarlo. El área en la que tiene que centrarse es el sábado, asegurándose de que su media en clasificación está mucho más cerca de la de Max. Necesitamos que salga más arriba en la parrilla, sobre todo si la parrilla va a converger. No podemos permitirnos tener muchos coches entre él y Max".
Revelan fuertes detalles del duelo Hamilton vs. Alonso en McLaren en la Fórmula 1: "Harto"
Casi 17 años después, revelaron fuertes detalles acerca de la acérrima rivalidad entre Lewis Hamilton y Fernando Alonso a pesar de que eran compañeros en McLaren en 2007. Dos de los mejores pilotos que tuvo la máxima categoría del automovilismo mundial en el siglo 21 tuvieron complicados cruces dentro y fuera de la pista, aunque con el correr del tiempo la escudería se inclinó claramente por el inglés.
Al respecto de aquel enfrentamiento que le trajo varios problemas al por entonces director del equipo, el británico Ron Dennis, el mecánico Chris Hessey rompió el silencio y su testimonio fue contundente. De hecho, recordó que el expresidente ejecutivo de una de las escuadras más prestigiosas de la F1 ya "estaba harto" de la situación y tuvo que tomar decisiones al respecto.
Filtran más detalles del enfrentamiento entre Hamilton y Alonso en McLaren: "Manipulación"
Hessey fue el jefe de mecánicos de Alonso tanto en 2005 como en 2006 en Renault y siguió en contacto con el español en 2007. En esa temporada, el piloto pasó a McLaren como flamante bicampeón y debió luchar mano a mano con un Hamilton de 22 años que apareció con todo para comenzar con su leyenda. Pocos años después, el inglés se transformó en el corredor que más títulos ganó en la historia de la competencia, junto con Michael Schumacher, con siete estrellas.
Durante la entrevista con el medio especializado Pit Debrief, Hessey rememoró que "la cuestión es que con Dennis, McLaren y Hamilton... Dennis trajo a Lewis cuando era un piloto joven". Incluso, especificó que la apuesta por él salió mucho mejor de lo que el director imaginaba: "Dennis dijo, y esto me lo dijo uno de sus ingenieros en ese momento, que estaba harto de pagar salarios enormes para conseguir un buen conductor".
De hecho, explicó que "por eso quiso crear un piloto por su cuenta" y que "él pagó por su educación, sus carreras de Fórmula Junior... Lo pagó hasta llegar a la Fórmula 1". "Cuando llegó a McLaren junto a Fernando, creo que fue entonces cuando Fernando se dio cuenta de que había cosas manipuladoras detrás de escena", disparó el exmecánico de las flechas de plata acerca del claro favoritismo del equipo por el británico.
Con relación al recordado caso del GP de Hungría en Budapest, cuando McLaren perjudicó a Alonso, Hessey repasó que "el fisio de Fernando estaba haciendo el tablero de boxes y le estaba dando a Fernando una cuenta regresiva de cuándo salir del box". "Fernando sabía lo que estaba pasando y dijo: 'No voy a permitir esto'". afirmó acerca del corredor que tenía 26 años y un mayor recorrido que su compañero.
Muy firme en su postura, el expreparador de una de las marcas más ganadoras de la historia insistió con que "todo fue manipulación para hacer que Hamilton fuera mejor porque Ron Dennis había pagado toda su Fórmula Junior y quería crear su propio piloto. De ahí surgió la fricción".
De hecho, rememoró una actitud de Alonso que le llamó la atención: "Recuerdo que Fernando, cuando empezó a ganar, una tarde me llamó a la parte trasera del camión y me dijo, '¿puedes darme el nombre de los muchachos que trabajan en mi coche?'. En aquel entonces sólo había seis personas principales que trabajaban en ese R25". "En la siguiente carrera, me llamó nuevamente a la parte trasera del camión, tenía una gran pila de sobres y me dijo: 'Estos son para ti y los muchachos'. Esto es para ti. Abrí el dinero y había como 600 euros dentro", aseveró.
"Le dije '¿para qué es esto?', dijo 'esto es parte de mi bono que me tienen que dar cuando lo hago bien o quedo entre los tres primeros", repasó Hessey sobre el diálogo con el español. Al mismo tiempo, puntualizó en la frase del crack: "´Quiero compartirlo con vosotros, porque sin vosotros no podría hacerlo´". Y yo dije, 'no Fernando, no es necesario que hagas eso'. Él dijo, 'no, lo estoy haciendo'. Salí y les di el dinero a todos los muchachos". En esa línea, confirmó que "cada pocas carreras hacía lo mismo, salía con un montón de sobres" y añadió: "Me decía 'ahí tienes, ¿puedes dárselos a los muchachos?'".
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