Mientras la Fórmula 1 ya palpita lo que será el Gran Premio de China del fin de semana, el foco continúa en los intercambios que habrá a final de temporada. En ese sentido, Red Bull reconoció que pueden deshacerse de uno de sus pilotos estrella y reveló quién podría ser su reemplazante.
Es que la escudería con base en Austria sabe que el 2024 podría ser la última experiencia de Sergio "Checo" Pérez con ellos, dado que a fines de año finaliza su contrato. Si bien el mexicano ha comenzado la actual campaña con grandes resultados y se mantiene segundo en la tabla individual, parece que su futuro no está asegurado con una renovación del vínculo.
Red Bull reveló a qué piloto busca para 2025
Helmut marko, asesor deportivo en Red Bull, dialogó con el diario austriaco Kleine Zeitung y reveló que el candidato a ser compañero de Max Verstappen es Carlos Sainz Junior. "Estamos hablando con él, está teniendo su temporada más fuerte en la Fórmula Uno, pero tiene una oferta muy lucrativa de Audi que no podemos igualar ni superar", dijo el austríaco.
Sainz, ganador de la carrera en Australia el mes pasado, abandonará Ferrari al final de la temporada debido al arribo de Lewis Hamilton y parece que tiene varios pretendientes. En Red Bull tuvieron una buena experiencia en el pasado con Sainz y Marko lo dejó en claro: "Lo recordamos de su época en Toro Rosso, cuando conducía junto a Max. Sin embargo, le dolió mucho que en Red Bull eligiéramos a Verstappen y no a él".
Sin embargo, la compañía de bebidas energéticas tendrá una fuerte competencia en este caso. Audi, que ingresará en la F1 en 2026, busca confirmar su parrilla completa de pilotos y uno de los máximos candidatos es Sainz, a quien ya le habrían ofrecido un importante contrato, según medios españoles.
De todas maneras, en Red Bull saben que quedarse sin "Checo" Pérez podría ser una gran error. "Si mantiene actuaciones como las de la clasificación en Japón, entonces es sin duda la mejor opción para 2025 en Red Bull. Es un trabajador para el equipo y ahora también se ha dado cuenta de que el camino radicalmente diferente que tomó el año pasado con la puesta a punto fue el equivocado. Ahora el auto está más cerca de la puesta a punto de Max y eso le ayuda", cerró Marko sobre el mexicano.
Lewis Hamilton reveló su drama impensado en la F1: "Infeliz"
Lewis Hamilton sorprendió a todos en la Fórmula 1 y reveló un calvario desconocido, más allá del éxito deportivo que tuvo tanto con Mercedes como con McLaren. El piloto inglés de 39 años reconoció que sufrió mucho como parte de la máxima categoría del automovilismo mundial, a pesar de ser quien más títulos consiguió en la historia junto con el alemán Michael Schumacher, con siete trofeos.
El británico le brindó una reciente entrevista a la revista GQ y allí se refirió a todos los temas de su vida, incluso por fuera del plano deportivo. Al margen de ser uno de los corredores más importantes de la historia de la F1, el europeo también la pasó muy mal en el ámbito personal por la exigencia que demanda el torneo con más espectadores de esta actividad a nivel global.
Acerca de su debut en la temporada 2007 en esta competición, el crack inglés rememoró: “Cuando entré por primera vez en la Fórmula 1 fue despertar, entrenar, correr-correr-correr-correr, nada más. No había espacio para nada más". Con respecto a su obsesión por los resultados deportivos cuando apenas tenía 22 años, insistió: "Me di cuenta de que trabajar todo el tiempo no te trae felicidad y necesitas encontrar un equilibrio en la vida. Y descubrí que en realidad era bastante infeliz”.
Con relación a aquella situación de excesiva autoexigencia, el piloto admitió que conversó “con muchos deportistas increíbles, desde Boris Becker hasta Serena Williams (ambos extenistas), incluso con Michael Jordan (exbasquetbolista)”. De hecho, el británico reconoció que le sirvió mucho “hablar con grandes" que ha conocido en el camino, "que están retirados o en camino", sobre "el miedo a lo que sigue y la falta de preparación para lo que viene”.
Si bien Hamilton descartó decirle adiós al automovilismo a corto o mediano plazo, ventiló las palabras de los astros ya retirados con relación al momento en el que se marcharon de sus respectivas actividades. “Muchos de ellos dijeron: ‘Dejé de hacerlo demasiado pronto’. O: ‘Me quedé demasiado tiempo, cuando terminó no tenía nada planeado. Mi mundo entero se vino abajo porque toda mi vida se ha centrado en ese deporte’", precisó el representante de Mercedes. "Pero me hizo pensar: ´Bueno, cuando pare, ¿cómo puedo evitarlo?´. Y entonces me tomé en serio la búsqueda de otras cosas que me apasionaran”, agregó el ex McLaren, quien entonces se dedicó por ejemplo al ambiente de la moda para relajarse en los tiempos libres.
Cerrar sesión