La hija de Carlos Reutemann retomó la histórica batalla de su padre contra Bernie Ecclestone, el expresidente de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo). Cora le envió una carta a través de un mail a la máxima institución de este deporte a nivel mundial y más tarde dialogó con Infobae para explicar por qué exige que reconozcan al santafesino como el campeón de la Fórmula 1, en el subcampeonato oficial de 1981 con el Williams.
En la madrugada del 7 de julio de 2021, pocas horas antes de la muerte del "Lole" a los 79 años, Cora le mandó un audio al exdirectivo inglés para que le dijera la verdad a su padre antes de su partida física. De hecho, allí le pidió que le reconociera si había hecho trampa con su equipo Brabham para coronar a Nelson Piquet en el polémico torneo de 1981, el mismo que el argentino lideró hasta la última fecha. Sin embargo, la hija del exgobernador de Santa Fe nunca pudo saber la respuesta del magnate, quien lo "traicionó" ya que había sido su jefe durante cuatro temporadas.
La hija de Reutemann reclama el título de Lole en la F1 en 1981: "Trampas"
En su serie documental Lucky en 2023, Ecclestone reconoció que los autos de su equipo Brabham estuvieron fuera del reglamento en las primeras fechas de la temporada 1981. Los coches británicos, que en aquel momento manejaron el brasileño Nelson Piquet y el mexicano Héctor Rebaque, tuvieron la suspensión hidroneumática creada por Gordon Murray (otro viejo conocido de Reutemann), que permitió que el auto bajara su altura cuando estaba en la pista, logrando un efecto aerodinámico a favor por la mejor penetración de aire. Con ello ganó velocidad y, por caso, en el Gran Premio de Argentina Rebaque pasó a Reutemann como si su Williams hubiese estado “parado”. No obstante, cuando se presentaban en la verificación técnica los vehículos subían su altura y cumplían con el reglamento.
“Vengo a ustedes para remitirles esta carta escrita en español por mi abogado, aquí en Argentina, donde iniciaremos el pedido de reconocimiento como campeón del mundo de F1 de 1981 a mi padre Carlos Alberto Reutemann”, disparó inicialmente Cora en su mensaje a Bernie vía mail. A la vez, remarcó que “puede encontrar mucha más información sobre el tema en la prensa mundial si lo desea”.
“Hace un tiempo en la recepción del edificio donde vivo me depositaron un bolso con cosas de papá, fue en diciembre de 2022 o sea antes de que salga el documental de Ecclestone”, reveló la hija de "Lole". "Te imaginás la cara que puse cuando vi esta remera del Caesars Palace Grand Prix... Me dolió el corazón”, añadió. Además, detalló que “papá había guardado todo como estaba, es como que el tiempo hubiera parado ahí” y precisó: “Tengo el de Mónaco y uno de Brasil, el que tiene los ángeles y con la cual hice una obra que se llamaba Winning Angel”.
“Si bien gracias a esas confesiones de trampa puedo hoy hacer todo lo que hago, es algo que no voy a perdonar jamás. Primero porque eran íntimos amigos, ya que empezaron juntos, y segundo porque su confesión fue después de que papá no esté más”, afirmó Cora. Con respecto a la histórica batalla contra Ecclestone, disparó: “Lo haré pagar por el daño inmenso que le causó a papá”.
La hija del exsenador nacional también dio cuenta del escándalo desatado por testimonios de Ecclestone en los que reconoció que Felipe Massa debió ser el campeón mundial en 2008 y no Lewis Hamilton: “Luego apareció el Crashgate y me pareció todo mucho lío. Además, si bien en ambos casos hay una demanda de reconocimiento de campeonato, en el caso del Crashgate lo hace el piloto". "Todos sabemos que papá sabía todo lo que le habían hecho, pero por corrección no hizo nada. En este caso es la hija que sale a defender a su padre que ya no está. Esto es por una cuestión de honor”, insistió.
Más acusaciones de Cora Reutemann vs. Ecclestone
“Después hubo también una acusación al presidente de la FIA por influir en el resultado de algunas carreras del campeonato 2023, por la que recién fue absuelto hace unos días. El caso del Crashgate me sirvió para ver cómo se manejaban y pude leer declaraciones del presidente de la FIA que dice que ‘la FIA tiene sus normas, sus reglas deportivas y sus estatutos que dicen que después de un tiempo no se puede hacer nada’. Pero la gente puede desafiar eso porque no es el libro de Dios. Yo desafío eso porque hay confesión de partes y todos sabemos con certeza hoy que hubo muchas trampas”.
“Yo no pido que se le otorguen los puntos de Sudáfrica, ni porque cambiaron las gomas en plena temporada cuando todo iba más que bien, ni tampoco que Piquet explique por qué le cortó la trayectoria a papá cuando sabía que él estaba haciendo su vuelta rápida para lograr el mejor tiempo (en la clasificación de Las Vegas), ni tampoco pido algo porque le dieron a papá un auto con la caja rota. Lo único que pido es que le anulen los puntos a los Brabham en el GP de Argentina 1981″.
“Leí el domingo pasado que Piquet opinó sobre el Crashgate claramente porque está involucrado su hijo. Pero me gustaría que opine sobre el campeonato del ‘81 y que reconozca la trampa que hicieron en el Gran Premio de Argentina con el mecanismo aerodinámico inventado por Gordon Murray (otro amigo de papá) y confesado por Ecclestone, y se devuelva el título al verdadero campeón del ‘81. Eso solo lo enaltecería”.
“Nunca lo escuché a papá decir una sola palabra. Ahora creo que no hablaba del tema porque era demasiado doloroso. Todo se lo ganó con mucho esfuerzo. Es realmente una gran injusticia que tiene que ser reparada. No voy a parar hasta lograrlo. Y ahora es un buen momento para retomar el caso. Estoy consultando con varias firmas para ver quién es el más capacitado y el que tiene más agallas, alguien que sienta la historia como todos los argentinos que me apoyaron desde que empezó todo esto. Todos los argentinos que sufrieron con papá”.
"En la madrugada del 7 de julio le mandé un audio pidiéndole que le dijera la verdad a papá para que se pueda ir en paz. Pero no lo hizo. Y papá murió al mediodía. No voy a poner un peso en esta historia porque papá pagó demasiado caro. Acá hay dos demandas, una por el reconocimiento al campeonato mundial a Carlos Reutemann de 1981. Y la otra por daños y perjuicios a Bernie Ecclestone. Supongo que fue para generar rating para su documental”.
Cómo terminó el campeonato de la F1 en 1981
- Nelson Piquet (Brabham) 50 puntos.
- Carlos Reutemann (Williams) 49 puntos.
- Alan Jones (Williams) 46 puntos.
- Jacques Laffite (Talbot) 44 puntos.
- Alain Prost (Renault) 43 puntos.