Franco Colapinto, histórico: probó un Williams en la Fórmula 1 e impactó a todos

Franco Colapinto vivió un día histórico y sorprendió a todos al probar un Williams en la Fórmula 1. Cómo le fue al joven piloto argentino en la máxima categoría del automovilismo.

28 de noviembre, 2023 | 10.31

Franco Colapinto sorprendió a todos y probó un Williams FW 45 en la Fórmula 1, en una jornada histórica para el automovilismo argentino. El piloto nacional, de apenas 20 años, se va insertando de a poco en la máxima categoría a nivel mundial y dejó grandes impresiones en sus primeros intentos a bordo de una de las escuderías más populares.

El bonaerense no tuvo la responsabilidad de hacer grandes tiempos porque su participación se trató solamente de un ensayo. Sin embargo, en la comparación con los pilotos actuales quedó muy bien parado. El juvenil se subió por primera vez a un auto de la Máxima en el Rookie Test que se llevó a cabo en el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi.

Acompañado por su padre Aníbal y por el periodista Felipe Mc Gough, quien proveyó de buena cantidad de fotos y videos de lo que iba pasando, al joven nacional se lo vio muy tranquilo. De hecho, en sus historias publicadas en la cuenta oficial de Instagram (@francolapinto), "Fran" les comunicó a sus casi 300.000 seguidores que estaba muy tranquilo: con un jugo de naranja en la mano y distendido, saludó uno por uno a quienes lo iban felicitando en el camino.

En su primera vuelta a bordo del Williams número 45, Colapinto se ubicó undécimo con un registro 1m28s475 a 2,2 segundos del mexicano Sergio "Checo Pérez" con el Red Bul, compañero de equipo de Max Verstappen, el mejor auto de la F1 en la actualidad. Luego, mejoró aún más su tiempo y marcó 1m27s853.

En un momento, el argentino llegó a colocarse octavo en la clasificación y dejó atrás a algunos colegas con mucha experiencia en este nivel como Daniel Ricciardo, George Russell, Guanyu Zhou, Alex Albon y Lance Stroll. Se trata de un vehículo de 1.000 caballos de potencia híbrida entre el motor de combustión Mercedes y el impulsor eléctrico.

De esta manera, el pilarense completó los 300 kilómetros requeridos para poder sacar la Superlicencia y dio más de 65 vueltas, en una gran experiencia para el piloto titular de la F2 que sueña con llegar a la F1 en forma definitiva a corto o mediano plazo.

Histórico: el argentino Colapinto probó un Williams en la Fórmula 1.

La palabra de Colapinto tras probar un Williams en la Fórmula 1: "Se lo merecen los argentinos"

Luego de haber superado el examen con creces, el joven deportista dialogó con ESPN y expresó:

“Fue un momento único. Es el primer día que me subo a un Fórmula 1. Sentarte ahí, acelerar, poner los cambios, después frenar por primera vez, es una locura... La velocidad de curva. Son tantas cosas nuevas y tantas emociones que pasan por un momento como este. Tantas cosas qu epasa un piloto para llegar a este momento, no muchos tienen la posibilidad de subirse a un Fórmula 1. Es lo que estuve soñando desde muy chico. Haber tenido este momento tan especial para cerrar el año es algo único y estoy agradecido con la gente que me viene apoyando hace años”.

“Se lo merecen todos los fanáticos argentinos que hace tanto querían ver a un piloto de nuestro país en la Fórmula 1. Cuando era chiquito quería tener un argentino por el cual apoyar y seguir la F1. Ahora ver que soy yo el siguiente subiéndome a un F1 después de tantos años es muy lindo para mí. Es lo que quería desde chico”.

“Lo disfruté un montón, cada curva que hacía la estaba disfrutando muchísimo. Tuve un día muy positivo, hicimos todo lo que teníamos que hacer. La pista estaba un poco lenta, pero fue todo muy positivo en cuanto a lo que quería el equipo. El objetivo principal era hacer los 300 km. Fue lo que hicimos. 65 vueltas en la mañana que es un montón. Fuimos por todos los procedimientos, todas las cosas que tenía que aprender. Tuve una buena experiencia en cuanto a eso. Muy contento. Mañana ya a enfocarse en Fórmula 2″

Los pilotos argentinos de la Fórmula 1 en la historia

Al margen de los corredores de pruebas o en los entrenamientos, quienes estuvieron en las pistas en las carreras oficiales fueron:

  1. Juan Manuel Fangio.
  2. Carlos Reutemann.
  3. José Froilán González.
  4. Onofre Marimón.
  5. Roberto Meres.
  6. Carlos Menditéguy.
  7. Oscar Gálvez.
  8. Oscar Larrauri.
  9. Ricardo Zunino.
  10. Ciemar Bucci.
  11. Miguel Ángel Guerra.
  12. Pablo Birger.
  13. Jorge Daponte.
  14. Nasif Estéfano.
  15. Alejandro De Tomaso.
  16. Roberto Bonomi.
  17. Jesús Iglesias.
  18. Alberto Rodríguez Larreta.
  19. Juan Manuel Bordeu.
  20. Alberto Crespo.
  21. Alfredo Pián.
  22. Adolfo Schwelm-Cruz.
  23. Esteban Tuero.
  24. Norberto Fontana.
  25. Gastón Mazzacane.

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