Revolución F1 2024: todos los cambios de la Fórmula 1 para que haya más sobrepasos

Todos los cambios que prepara la F1 para que haya más sobrepasos en la temporada 2024. La revolución que prepara la Fórmula 1 ante la pérdida de audiencia en los últimos años.

06 de febrero, 2024 | 12.32

Los cambios de la Fórmula 1 en 2024.

La Fórmula 1 prepara una revolución total en 2024 para que haya más sobrepasos en las carreras y, de esa manera, se vuelva más emotiva ante la pérdida de audiencia en los últimos tiempos. Ante esta situación, la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) tomó nota y habrá varias modificaciones como para intentar volver a ser furor como sucedió una década atrás.

En cuanto a la competencia en sí, Max Verstappen va por el tetracampeonato con un Red Bull que parece imparable. Sin embargo, el "bombazo" del pase de Lewis Hamilton de Mercedes a Ferrari para el 2025 hace que los "tifosi" de la escuadra italiana se ilusionen a futuro con el regreso a la gloria, ya que no es campeón desde 2007. Por su parte, los históricos McLaren y Williams necesitan retornar a los primeros planos también.

Los cambios de la F1 en 2024 para que haya más sobrepasos

El DRS

El Drag Reduction System es el sistema que permite las superaciones. Básicamente ahora permite que, en el auto que viene detrás de otro, haya un movimiento en el alerón trasero para una mejor entrada de aire y gane velocidad sobre el coche que viene adelante. Además, a partir de esta campaña se podrá usar cuatro unidades de potencia o motores a lo largo del año.

A partir de este calendario, podrá usarse desde la segunda vuelta de carrera o desde la reanudación, luego de un eventual ingreso del auto de seguridad. Anteriormente había que aguardar a los tres giros y ello permitirá que haya más acción en la lucha por las posiciones, porque al adelantarse su uso permitirá que el pelotón esté más junto y al haber menos distancia entre los autos facilitará las superaciones. Después de que se larga una carrera o que se relanza, las diferencias son menores y esto dará un mejor marco para los adelantamientos que tanto le gustan al público de la Máxima.

Verstappen va por su cuarto título en la F1 con el Red Bull.

Los motores renovados

Hasta la temporada pasada, cada piloto dispuso de tres unidades de potencia y al superar ese número sufrieron penalizaciones en tiempos. Ahora dispondrán de cuatro impulsores y recién en caso de emplear un quinto serán penalizados. Eso dará un margen de mayor desgaste en las carreras, por lo que también abrirá la puerta para la lucha en la pista. Sin embargo, también demandará un mayor presupuesto para cada escuadra y significará un problema mayor para los equipos menores.

Las carreras Sprint

Se acordó reordenar las sesiones durante el fin de semana con los entrenamientos libres y la clasificación de los viernes, la carrera clasificatoria del sábado y ese día también se llevará a cabo la clasificación para la carrera del Gran Premio del domingo, como ocurrió históricamente. Fue muy criticado el formato de que la clasificación para la final del domingo se hiciera el viernes, 48 horas antes. En 2024, los Grandes Premios de China, Miami, Austria, Estados Unidos, San Pablo y Qatar se disputarán con un formato de fin de semana Sprint.

Otros cambios menores

También habrá modificaciones no tan trascendentes vinculadas con el reglamento Técnico, Deportivo y Financiero de 2024, el reglamento 2026 (con cambios en los motores) y otras cuestiones financieras y de sostenibilidad.

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