El jefe de Red Bull, Christian Horner, descartó el viernes como chismes ociosos los informes de que gastaron más de lo permitido el año pasado bajo el límite presupuestario de la Fórmula Uno y dijo que el equipo confiaba en sus cifras.
Horner le dijo a la televisora Sky Sports en el Gran Premio de Singapur que ninguno de los 10 equipos había recibido hasta ahora un certificado de cumplimiento.
"Hay una gran cantidad de rumores y chismes y sabemos de dónde proviene la mayor parte de eso", dijo, sin nombrar a nadie. "Hay muchas conjeturas sobre Red Bull, pero bien podrían ser cuatro o cinco equipos en el pitlane".
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Según informes de prensa, Red Bull y Aston Martin superaron el límite presupuestario obligatorio de 145 millones de dólares impuesto a cada equipo en 2021.
Un portavoz de Aston Martin dijo que el equipo estaba "en conversaciones con la FIA y estamos esperando la certificación (de los datos)".
No hubo confirmación oficial de ningún incumplimiento, y la FIA dijo en un comunicado que todavía estaba evaluando los datos financieros presentados por los equipos y que se ocuparía de cualquier incumplimiento de acuerdo con las reglas.
Horner dijo que los certificados debían emitirse el próximo miércoles, aunque la fecha ya se había cambiado tres veces.
"Están siguiendo su proceso. Déjelos hacer su proceso y luego veamos qué sale. Cualquier cosa antes de eso es solo especulación", aseguró.
"Es el primer año de estas regulaciones, las cuentas se presentaron en marzo. Ha habido aclaraciones desde marzo sobre ciertos aspectos de qué y cómo se pueden presentar las cosas y estas regulaciones aún están muy, muy nuevas".
"Ellos (la FIA) se están tomando su tiempo para hacer el trabajo correctamente y tenemos mucha confianza en la presentación que hemos hecho. Así que no escucharía demasiados chismes y rumores".
Max Verstappen de Red Bull ganó el campeonato de 2021 después de llegar a la última carrera empatado en puntos con Lewis Hamilton de Mercedes.
La Fórmula Uno introdujo el tope presupuestario el año pasado, reduciéndolo a 140 millones de dólares este año y 135 millones de dólares la próxima temporada.
Las posibles sanciones por el no cumplimiento van desde multas hasta la pérdida de puntos y la exclusión del campeonato.
(Reporte adicional de Alan Baldwin en Londres; Editado en español por Juana Casas)
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