El volantazo de última hora que acaba de anunciar oficialmente Red Bull desilusiona a Franco Colapinto en la Fórmula 1, dada la posibilidad concreta que tenía el piloto argentino de 21 años de pasar de Alpine a Racing Bulls, el segundo equipo de la escudería austríaca. Es que la marca de las bebidas energizantes confirmó al japonés Yuki Tsunoda para reemplazar al neocelandés Liam Lawson, para ser así el segundo corredor detrás del neerlandés Max Verstappen en el cuadro principal.
Sin embargo, la mala noticia para el bonaerense es que Lawson tomará el lugar del nipón en Racing Bulls en el Gran Premio de Japón en Suzuka, por lo que simplemente se trata de un enroque entre ambos representantes de la escuadra austríaca. Por lo tanto, al menos por ahora ya que todo puede cambiar de un día para el otro en el mundo del automovilismo, Colapinto continuará como piloto de reserva de Alpine.
Los flojísimos rendimientos del joven neocelandés en las primeras dos carreras de la temporada 2025, en Australia y China, le abrieron la puerta a la joya asiática para debutar como titular nada menos que en su tierra natal junto al tetracampeón de la categoría. De cualquier manera, "Fran" no debe perder las esperanzas porque este tipo de cambios y movimientos a último momento históricamente fueron normales en la F1.
El director de Red Bull, Christian Horner, opinó del enroque en los canales oficiales: “Reconocemos que hay mucho trabajo por hacer con el RB21 y la experiencia de Yuki será muy beneficiosa para ayudar a desarrollar el auto actual. Le damos la bienvenida al equipo y esperamos verlo al volante del RB21”. A su vez, se refirió al futuro de Lawson: “Tenemos el deber de proteger y desarrollar a Liam, y tras un inicio tan difícil, creemos que tiene sentido actuar con rapidez para que gane experiencia mientras continúa su carrera en la F1 con Racing Bulls, un entorno y un equipo al que conoce muy bien”.
¿Cómo salieron Red Bull y Racing Bulls en el GP de China de F1?
- Max Verstappen (Red Bull) fue 4°.
- Isack Hadjar (Racing Bulls) fue 11°.
- Liam Lawson (Red Bull) fue 12°.
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls) fue 16°.
¿Cómo es el contrato de Colapinto con Alpine?
- Cesión por cinco años desde Williams.
- Piloto de reserva como mínimo en las primeras cinco carreras del 2025.
- Negociaciones abiertas, mientras tanto, con cualquier otro equipo.
- Alpine se hace cargo del salario de Franco en esas cinco temporadas.
- Una vez concluido dicho tiempo, puede regresar a Williams o marcharse a otra escudería por venta o cesión.
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