Desde que tuvo su debut con Williams en el GP de Italia 2024, Franco Colapinto se convirtió en uno de los personajes más queridos de la Fórmula 1 debido a su carisma y buen rendimiento. A pesar de eso, el pilarense no obtuvo un asiento para esta temporada y se convirtió en piloto de reserva de Alpine, a donde llegó por la iniciativa de Flavio Briatore, quien ya había señales de interés durante el GP de Qatar.
Tal es así que el empresario italiano visitó el hospitality de Williams en Lusail para conversar con el equipo del piloto argentino y conversar con James Vowles para hacer averiguaciones sobre las condiciones de fichaje. La cosa parecía haberse enfriado con el paso de los meses, pero a inicios de enero, Alpine dio a conocer que había llegado a un acuerdo con los británicos para tener a Colapinto en Enstone al menos hasta 2029.
Si bien el joven de 21 años sigue sin tener asiento, se espera que su regreso a la máxima categoría pueda darse incluso en esta temporada, aunque “Fran” ya está contento con el solo hecho de pertenecer a Alpine. Y es que el hecho de que Briatore haya movido cielo y tierra dentro de la escudería francesa para ficharlo en algo que emociona al pilarense, que sabe bien la historia que tiene el italiano en la F1.
“Para mí es un orgullo enorme que Briatore se haya fijado en mí. Yo cuando era chico veía las carreras de Fernando y al final la realidad es que Flavio fue el que inventó a ‘Schumi’ y el que inventó a Alonso, que son dos de mis ídolos”, mencionó Colapinto en declaraciones rescatadas por Marca. Tal como lo dice Franco, el asesor de Alpine se arriesgó en 1991 para fichar a Michael Schumacher en Benetton luego de tan solo una carrera con Jordan en Spa-Francorchamps, e hizo lo mismo con Alonso, al que contrató para Renault en 2003 luego de su debut con Minardi en 2001.
La historia demostró que Briatore no se equivocó, puesto que tanto el alemán como el español fueron campeones del mundo en la Fórmula 1. De hecho, el asesor de Alpine considera que Franco podría repetir el logro en un futuro, algo que no se le escapó al argentino. “Que se haya fijado en mí y haya puesto la confianza en que puedo ser un futuro campeón del mundo, como ha dicho, es algo muy lindo y muy especial”, comentó Colapinto.
Posible fecha de regreso de Colapinto.
Jack Doohan tiene contrato solo por cinco Grandes Premios, según informó Motorsport hace unas semanas. El cambio de piloto podría ocurrir para la sexta fecha del campeonato en el GP de Miami, que se celebrará del 2 al 4 de mayo. Es importante señalar que Franco Colapinto es el principal candidato para reemplazar a Doohan, pero tendrá que demostrar su habilidad comparado con Paul Aron y Ryo Hirakawa, los otros pilotos de reserva de Alpine.
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