La O2 Arena de Londres fue el escenario escogido por la Fórmula 1 para la presentación de sus nuevos monoplazas para esta temporada, un lugar donde uno de los pilotos más queridos no es otro que el heptacampeón del mundo Lewis Hamilton. De hecho, el público se hizo sentir desde el principio del evento cuando se dieron una mezcla de abucheos y aplausos a Max Verstappen, el vigente monarca de la máxima categoría.
Tras un video que rememoraba la historia de la competencia, las cosas volvieron a la calma hasta que llegó el turno de Red Bull, que fue la octava escudería en presentar su monoplaza justo después de Mercedes. Quien tomó la posta en el comienzo de la presentación de la escudería austriaca fue Christian Horner, el director del equipo que fue abucheado cuando se subió a la pasarela para dar su discurso previo a la aparición del RB21.
A pesar de eso, el director británico supo manejar la situación y continuó con su discurso antes de dar el paso a la exhibición de un cortometraje que culminó con el ingreso del RB21 al escenario junto a Verstappen, Liam Lawson y los actores que participaron de la filmación. Ahora bien, cabe preguntarse cuál es el motivo detrás de esta reacción por parte de los aficionados y lo cierto es que hay varias razones.
En primer lugar, Horner fue denunciado a inicios del 2024 por acoso a una de sus empleadas de Red Bull tras enviarle “mensajes indebidos”, una situación que terminó en la nada tras el retiro de la denuncia. A eso se suma la lucha interna que hay en la escudería entre el británico y el asesor Helmut Marko, quien impulsó la salida de Sergio “Checo” Pérez y el arribo de Lawson, cuando el más pedido por el público para reemplazar al mexicano era Yuki Tsunoda.
A todo esto hay que agregarle que Red Bull no es un equipo bien recibido en Inglaterra, sobre todo por aquella definición de la temporada 2021, en la que Verstappen le negó su octavo título a Hamilton en el GP de Abu Dhabi. También hay que tener en cuenta que el neerlandés venció a Lando Norris en 2024 y que se quejó del favoritismo de la prensa británica, de la que incluso se burló tras ganar el GP de Brasil que lo puso a un paso del tetracampeonato.
Sin cambios en el RB21
Tras la salida de Adrian Newey, la efectividad del RB21 es uno de los grandes misterios para esta temporada de Fórmula 1, que ya comenzó a vislumbrar el declive de Red Bull con el RB20 en 2024. Aunque hay que esperar a la pretemporada para ver las mediciones del nuevo monoplaza, lo cierto es que en la livery no hay cambios en el coche, con la excepción de la salida de algunos sponsors y la llegada de otros.
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