El Turismo Carretera tendrá un cambio trascendental en el automovilismo nacional de cara al 2024. La Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) publicó un breve comunicado en el cual explicaron la situación y dieron detalles de cómo influirá esta modificación de cara al futuro en las distintas competencias. Sin dudas, este escrito trajo consigo alguna que otra polémica en el deporte de los fierros que no pasó para nada desapercibida en las redes sociales.
Lo expuesto en el posteo compartido por la entidad que rige a nivel local expresa que fiscalizará tanto el Turismo Nacional como el Turismo Pista a partir del año próximo. De esta manera, la CDA (Comisión Deportiva Automovilística) del ACA (Automóvil Club Argentino) no estará más a cargo de esta tarea como funcionaba hasta hace pocas horas. Esto, sin dudas será más que significativo en el funcionamiento de las categorías de acá en adelante y no hay dudas que será histórico.
El comunicado de la ACTC sobre las nuevas fiscalizaciones en el Turismo Carretera
La Asociación Corredores Turismo Carretera, hace saber a los aficionados del automovilismo deportivo de la República Argentina y a la opinión pública en general, que en el marco de las previsiones de la ley 24052/91 actualmente vigente, referida a los entes fiscalizadores del deporte motor existentes en nuestro país, esta entidad, comunica que a partir del próximo año 2024, ha decidido ampliar la nómina de categorías de automóviles de competición a fiscalizar, a saber: Turismo Nacional (APAT) y Turismo Pista (APTP).
En posteriores comunicaciones, se darán a conocer los calendarios, organigramas de competencias y demás cuestiones reglamentarias que hacen a la fiscalización que asume a partir de la fecha indicada.
Mariano Werner se emocionó tras ser campeón del TC con el Ford
Mariano Werner demostró toda su emoción después de haber sido tricampeón del TC en 2023 con el Ford Falcon. El piloto de 34 años tendrá descanso hasta el arranque de la próxima temporada, aunque antes de ello se tomó un tiempo para realizar un balance de la última campaña, recordar a su hermano fallecido Gabriel y adelantar sus planes a mediano plazo en el automovilismo argentino. "El Zorro" es el primero en conseguir tres trofeos con el "óvalo" desde que lo consiguiera "El Flaco" Juan María Traverso en 1999.
Luego de la cómoda consagración en el circuito de El Villicum en San Juan, el deportista reconoció que en el Turismo Carretera "cada año es un poco más difícil por los rivales y por los equipos". "Si bien llegué con 40 puntos de ventaja, tuve la presión y pueden pasar un montón de cosas. Pero conté con un gran equipo siempre, como el Fadel Memo Corse Racing", recordó el "heredero" de otro emblema de Ford como Omar "Gurí" Martínez. Además, resaltó a "un grupo de trabajo que hace las cosas en un momento crítico del país" y aseguró: "Gracias a todos ellos pude conseguir un nuevo campeonato. No me imaginaba tanto cariño de los hinchas".
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