Gracias al bajo rendimiento que había mostrado Logan Sargeant en entre 2023 y la primera mitad de 2024, Franco Colapinto se ganó la oportunidad de debutar en la Fórmula 1 con Williams, escudería que ya le había permitido correr en la FP1 del GP de Gran Bretaña. Si bien es cierto que las últimas fechas no fueron muy positivas con todos los accidentes que padeció el pilarense, también lo es que las primeras fueron notables.
De hecho, el piloto argentino llamó la atención de varios equipos, que se acercaron a la escudería británica para hacer averiguaciones sobre un posible fichaje, en especial porque en Grove ya tenían a Carlos Sainz y Alex Albon para 2025. A pesar del interés, Sauber se bajó rápido del barco al fichar a Gabriel Bortoleto, Red Bull se mostró indeciso casi todo el tiempo y en las últimas semanas surgió la posibilidad de Alpine.
Con la salida de Esteban Ocon a Haas, el equipo francés aseguró a Jack Doohan para completar la dupla antes de que el piloto de Williams tenga su debut, motivo por el que ahora se recapacita sobre volver en los pasos y descartar al australiano. Así lo afirmó la periodista Julianne Cerasoli en el podcast Pit Pass F1, en el que reveló que Flavio Briatore, asesor de Alpine, planea deshacerse del oceánico.
“Briatore está buscando una manera de deshacerse de Jack Doohan”, confirmó la brasileña, que agregó que el empresario italiano no está contento con el rendimiento que mostró Doohan en el GP de Abu Dhabi. Y es que en la escudería de Enstone pusieron a prueba al australiano al reemplazar a Ocon en la última fecha para ver el rendimiento del piloto de su academia, pero los resultados no fueron los esperados.
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Incluso, durante las prácticas del fin de semana, muchos criticaron la actuación de Doohan, que no habría aprovechado su oportunidad para destacar en el Circuito Yas Marina. De todos modos, ahora se encuentra en los test de postemporada, instancia que será clave para que Alpine tome una decisión, la cual podría desembocar en liberar nuevamente el asiento y abonar los 20 millones de euros que pide Williams para quedarse con Colapinto.
La fecha límite que puso Williams
Es sabido que en el equipo de Grove aprecian mucho el trabajo hecho por Franco Colapinto, tanto que incluso James Vowles confesó que le gustaría mantenerlo para tener al mejor piloto de reserva. Ahora bien, también es cierto que Williams necesita dinero para afrontar la siguiente temporada, por lo que la venta del argentino le vendría de perlas, aunque necesitan cerrar el asunto para el próximo 15 de diciembre, fecha límite para saber si el pilarense seguirá o no en la escudería inglesa.
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