Alpine presentó su A525: así se ve el nuevo monoplaza que podría conducir Franco Colapinto

Alpine presentó su A525: así se ve el nuevo monoplaza que podría conducir Franco Colapinto

19 de febrero, 2025 | 07.00
El A525 de Alpine y Franco Colapinto. El A525 de Alpine y Franco Colapinto.

El regreso de la Fórmula 1 está cada vez más cerca y parte de eso se demuestra con lo que se vivió este martes en la O2 Arena de Londres, donde la F1 organizó un megaevento para la presentación de los diez monoplazas que girarán en esta temporada. El F1 75, llamado así en honor a los 75 años de la competencia, comenzó con un show musical de Machine Gun Kelly y un emotivo video sobre la historia de la competencia antes de que comiencen las presentaciones de los coches.

Cada escudería tenía un total de siete minutos para mostrar el diseño de su nuevo monoplaza y la primera en hacerlo fue Sauber, puesto que el orden de exhibición era el inverso al cierre de la última edición del campeonato de constructores. Por lo tanto, Alpine fue el cuarto equipo en mostrar su A525, ya que terminó en el sexto lugar en 2024, y comenzó su turno con el show de un DJ que consumió la mayor parte del tiempo.

De hecho, fue viral la reacción de Flavio Briatore desde las gradas, que parece no haber aprobado un show musical tan extenso en medio de la presentación del nuevo vehículo francés. A causa de esto, apenas quedaron unos pocos minutos para apreciar el A525, que trae algunos cambios interesantes con relación con el A524, como la eliminación del color negro en la zona de los laterales y la cabina por un azul francés que se complementa con el rosa.

Junto al monoplaza estuvieron Oliver Oakes, el director de la escudería, y los pilotos titulares, es decir, Pierre Gasly y Jack Doohan, quienes apenas tuvieron tiempo para decir unas pocas palabras ante los micrófonos. Si bien está confirmada que esa dupla estará en el inicio de la temporada en el GP de Australia, es posible que el australiano pierda su asiento en caso de no rendir como se espera, puesto que tiene contrato solo por cinco fechas.

De ahí la presencia de Franco Colapinto, quien estuvo en la presentación junto a los otros dos pilotos de reserva de la escudería francesa, Paul Aron y Ryo Hirakawa. De hecho, los tres se debatirán el asiento de Doohan con los trabajos detrás de escena, aunque el argentino tiene la ventaja de que participaría en la pretemporada de Baréin, por lo que se subirá al A525 la próxima semana para los primeros testeos del nuevo monoplaza.

Posible fecha de regreso de Colapinto.

Jack Doohan tiene contrato solo por cinco Grandes Premios, según informó Motorsport hace unas semanas. El cambio de piloto podría ocurrir para la sexta fecha del campeonato en el GP de Miami, que se celebrará del 2 al 4 de mayo. Es importante señalar que Franco Colapinto es el principal candidato para reemplazar a Doohan, pero tendrá que demostrar su habilidad comparado con Paul Aron y Ryo Hirakawa, los otros pilotos de reserva de Alpine.

El tono del rosa no es el mismo que el del A524.