Este jueves 11 de abril habrá varias líneas de colectivos que no realizarán sus recorridos habituales en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), por retención de tareas, según confirmó la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Si bien hasta el momento el paro ya fue confirmado, lo único que podría evitar que esta situación se llevara a cabo sería el pago de las sumas de dinero que los trabajadores les reclaman a las empresas como parte de un aumento salarial. Sin embargo, los empresarios ya aseguraron que no están en condiciones de afrontar ese pago.
En diálogo con TN, el vocero del gremio, Mario Calegari, aseguró: “Si aparece la plata, estamos dispuestos a trabajar”. Por otro lado, desde la comisión directiva del gremio explicaron que hay más de 400 líneas, gestionadas por empresas agrupadas en cinco cámaras, AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA. Las mismas trasportan alrededor de 9 millones de pasajeros diariamente. Lo cierto es que los choferes acudirán a sus respectivos lugares de trabajo a la espera del depósito. Si el dinero no aparece en sus cuentas, los colectivos no saldrán.
En caso de que se efectivice el pago total de los salarios que reclaman, en un comunicado emitido durante esta tarde, informaron que "el sector empresario se niega a pagar los salarios en los montos acordados, a pesar de que los Gobiernos Nacional y Provincial aportaron en subsidios la suma de más de $122.000.000.000, con un aumento respecto al de los meses anteriores de 42% y aumento del valor del pasaje que pagan los usuarios en un 250%, pese a lo cual manifiestan que los gobiernos deben aportar una suma superior porque los montos recibidos no son suficientes para cubrir los costos”.
En ese sentido, Mariano Calegari afirmó que "si se da el pago, (los choferes) van a salir a trabajar sin ningún tipo de problemas. Si no está e lpago, hasta que no aparezca, no va a haber trabajo", Ante la consulta de si van a rever la medida, el dirigente sindical señaló que están "dispuestos en forma inmediata a salir a trabajar",
Por su parte, la empresa DOTA consideró en un comunicado que "no hay ninguna razón para que el personal haga retención de tareas". Contrario a la decisión tomada por la UTA, la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA, cámara empresaria a la que pertenece DOTA) informó que sus empresas "se encuentran totalmente al día de en sus obligaciones salariales para con el personal", por lo que estimó que "no hay razón" para que se lleve adelante la medida de fuerza. Por esa razón, adelantaron que "la falta de toma de servicios por parte del personal, será considerada como paro, por lo tanto, como ausente".}
Desde las 12.30 se realiza una reunión entre todas las partes para intentar que se llegue a un acuerdo y poder levantar el paro durante la tarde.
Qué líneas afecta el paro de colectivos
Este jueves se adhirieron al paro de colectivos las líneas:
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Paro de colectivos 11 de abril de 2024: dónde no hay servicio de colectivos
Mientras se espera por una resolución que defina si habrá o no paro de colectivos en la Ciudad de Buenos Aires y en la Provincia de Buenos Aires, en otros sitios la medida ya es efectiva y hasta por tiempo indeterminado. Una de las ciudades más comprometidas es Paraná, Entre Ríos, que se encuentra sin servicio desde el lunes por el reclamo de una deuda con los trabajadores. Del mismo modo, la ciudad de Gualeguaychú, en la misma provincia, atraviesa una situación similar.
Qué líneas de colectivo están de paro hoy
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Gualeyguaychú: no funcionan las líneas 1 y 4.
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Paraná: no funciona ninguna de las líneas locales.
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