Paro de colectivos: las dificultades para volver a casa después de trabajar

La medida de fuerza comenzó a la media noche con retención de tareas por parte de los choferes que circulan en el área metropolitana de Buenos Aires. Exigen el pago del aumento salarial pautado.

11 de abril, 2024 | 17.41

La mayoría de las terminales en donde paran las líneas de colectivos que circulan en el área metropolitana de Buenos Aires (AMBA) amanecieron prácticamente vacías en la jornada de este jueves. Es que, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) lleva adelante una medida de fuerza con retención de tareas que sacó de circulación unas 140 líneas en reclamo de un aumento salarial que habían pautado con las cámaras empresarias. La única empresa que decidió salir a la calle más allá de la protesta fue DOTA, que manifestó estar “al día” con sus obligaciones.

“No, no cobramos nada. Es todo mentira, acá nos hacen laburar igual”, dijo en entrevista con LN+ un chofer de la línea 168 en la terminal de Constitución ante la consulta de un cronista y echó por tierra la versión empresarial de DOTA. El joven aseguró que “es mentira” que la empresa pagó lo acordado y el salario básico está en 522 mil pesos. “Salimos porque nos dicen que tenemos que salir”, dijo, resignado. En la transmisión se pudo ver que en las pocas paradas de las líneas que estaban bajo funcionamiento se amontonaban personas, al igual que en los trenes y en los subtes.

Por la medida de fuerza tomada –que es por tiempo indeterminado, hasta que se abone lo que reclaman- por los dirigentes sindicales, el Gobierno decidió multar a las empresas de colectivos por más de 4 millones de pesos, según informó el secretario de Transporte, Frango Mogetta, que se molestó con las empresas por no denunciar y sancionar a los choferes que no realizan tareas. "El acuerdo aún no fue homologado, esa cifra no fue cerrada", dijo Mogetta.

“Caminé recién como 17 cuadras”, contó desde Once un trabajador de una obra oriundo de Monte Grande, localidad del sur bonaerense. Según contó, no sabía del paro de colectivos y tuvo que cambiar su recorrido habitual, sin embargo, llegó en horario por la mañana y ahora le tocaba regresar.

Desde la misma estación, un señor que se desempeña como trabajador de limpieza contó que en el subte él “salta el molinete” porque viajar en subte implica “gastar un poco más de plata”. Pese a la sorpresa de la cronista, el hombre insistió en que la tarifa “está carísima” y remarcó que “no alcanza el sueldo”.

“Es un desastre cómo está todo. Se gana bastante poco, no están dando aumentos. Los pocos que dan son muy por debajo de la inflación, voy al supermercado y veo que los precios aumentan más que mi sueldo”, relató.

En caso de que se efectivice el pago total de los salarios que reclaman, los colectivos volverán al ruedo, remarcaron desde la UTA. En un comunicado emitido durante la tarde de este miércoles informaron que "el sector empresario se niega a pagar los salarios en los montos acordados, a pesar de que los Gobiernos Nacional y Provincial aportaron en subsidios la suma de más de $122.000.000.000, con un aumento respecto al de los meses anteriores de 42% y aumento del valor del pasaje que pagan los usuarios en un 250%, pese a lo cual manifiestan que los gobiernos deben aportar una suma superior porque los montos recibidos no son suficientes para cubrir los costos”.

Las líneas que no están funcionando

Hasta que la situación se resuelva, estas son las líneas de transporte que no están realizando sus recorridos habituales: 1, 2, 4, 10, 12, 15, 17, 19, 22, 29, 32, 33, 34, 37, 39, 41, 42, 45, 46, 47, 49, 53, 55, 59, 61, 62, 63, 64, 65, 67, 68, 70, 71, 75, 85, 86, 87, 88, 90, 92, 93, 96, 97, 98, 99, 102, 103, 105, 106, 109, 110, 113, 114, 118, 119, 123, 124, 126, 128, 129, 133, 136, 140, 143, 145, 148, 151, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 163, 166, 169, 172, 174, 176, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 193, 194 y 195.

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