¿Hay paro de colectivos?: la respuesta de la UTA

La Unión Tranviarios Automotor (UTA y las cámaras empresarias tienen una nueva reunión en el marco de la negociación paritaria del 2024. La advertencia del sindicato.

29 de enero, 2024 | 15.51

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) podría anunciar un paro de colectivos ante un nuevo fracasado de la negociación paritaria. Las cámaras empresarias y el sindicato que representa a los choferes tienen una pautada una reunión ente lunes 29 de enero en la que discutirán una nueva escala salarial.

Hasta el momento, las tres audiencias terminaron sin acuerdo. La última fue el pasado jueves y desde la UTA señalaron que estaban en estado de alerta y advirtieron: "Se anunciarán inmediatamente las medidas de acción gremial en defensa del poder adquisitivo de los salarios’'.

El sindicato reclama un sueldo básico de $777.700 en enero y $972.125 en febrero, más viáticos. Pero esos números están alejados de la propuesta de las cámaras. "La situación es compleja", advirtió esta mañana Luciano Fusaro, vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA).

Ante este panorama, los empresarias dejaron transcender que el gremio podría llamar a un paro de colectivos para la próxima semana. Aunque en caso de que eso suceda, la Secretaría de Trabajo tiene la herramienta para dictar la conciliación obligatoria y que el servicio de este trasporte público no se vea afectado. 

De acuerdo a lo consignado por TN, durante la tres instancias de negociación, los empresarios manifestaron la incapacidad de solventar los costos ante la falta de garantías por parte de Nación y los gobiernos de la provincia de Buenos Aires y Ciudad con respecto al envío de fondos compensatorios “necesarios” para cubrir la actualización salarial.

En tanto, desde la UTA, según indicó Mundo Gremiales, remarcaron: "Nosotros queremos cobrar nuestro sueldo por el que trabajamos diariamente. No queremos que nos usen, que se aprovechen de las necesidades de los trabajadores, ni quedar en el medio de su disputa".

Además, el gremio que lidera Roberto Fernández se refirió a la eyección del ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, del Gabinete de Javier Milei. "LA UTA advierte al Gobierno Nacional que el transporte público de pasajeros del AMBA se encuentra sin capacidad para funcionar, producto que el Ministro de Infraestructura saliente, no tomó ninguna decisión para evitar que el servicio público en los próximos días se encuentre con la posibilidad de funcionar adecuadamente", declaró el sindicato de un comunicado.

UTA: paritarias 2024

Este lunes 29 de enero, la UTA y las cámaras del sector se reúnen para volver a discutir paritarias. Los choferes de colectivos representados por la UTA reclaman una actualización salarial del 27% en enero y del 33% en febrero. El sueldo básico solicitado es el siguiente:

  • Salario inicial de $777.700 en enero.
  • Salario inicial de $972.125 para febrero.
  • Suma no remunerativa de $126.921.
  • Viáticos: $73.800.

Furor por el colectivo eléctrico que funcionará en Buenos Aires

El primer colectivo eléctrico con un chasis de fabricación nacional ya tiene una línea asignada y podría comenzar a circular por el Área Metropolitana de Buenos Aires en los próximos meses. A la espera de la resolución judicial por los aumentos anunciados por el Gobierno, esta noticia generó furor entre los usuarios del transporte público del AMBA. El proyecto de Agrale comenzó hace más de 5 años y cuenta con 30.000 kilómetros de pruebas "totalmente satisfactorias". 

Hasta el momento, en América Latina hay en circulación unos 2.000 buses eléctricos "y los 2.000 son chinos", señaló Ignacio Armendáriz, director y gerente comercial de la compañía. Aunque si se cuentan los trolebuses, la cifra se eleva hasta las 5.076 unidades.

Luego que se completen los trámites de la homologación que permitirá concretar un proyecto de cinco años que estuvo a punto de quedar trunco por la pandemia de coronavirus, los pasajeros de una popular línea de colectivos podrá disfrutar de un coche 100% eléctrico con chasis de fabricación nacional circulando por las calles de la ciudad de Buenos Aires.

De no haber inconvenientes, en los próximos meses el Agrale MT17e será parte de la flota de la línea 28, que pertenece al Grupo DOTA, en el ramal que une Puente de la Noria con Ciudad Universitaria. En caso de resultar exitosos, será el puntapié de la fabricación de más unidades.

 

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