Es una autopista que no utilizan demasiados automovilistas, y que es beneficiosa para ir a la Costa Atlántica de Argentina desde zona oeste y sur de la Provincia de Buenos Aires. Permite ahorrarse kilómetros de la Autopista del Oeste y las autovías de la Ciudad de Buenos Aires, ganando también kilómetros de la Ruta 2. Es la autopista Presidente Perón, construida en su mayoría durante el mandato de Alberto Fernández.
Los kilómetros que faltan construir son una incógnita puesto que el actual presidente, Javier Milei, paró la obra pública. Sin embargo, el tramo habilitado genera que los usuarios de zona oeste y sur del Gran Buenos Aires puedan transitarla para bajar en la intersección con la Ruta 16, luego empalmar con la Ruta 6 para luego llegar a la Ruta 2 a la altura del Puente Etcheverry.
El exministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, junto a los intendentes de La Matanza, Fernando Espinoza, y de Merlo, Gustavo Menéndez, inauguraron 10 km de la Autopista Presidente Perón, que une la Ruta 3 en La Matanza con la Ruta 40 en Merlo. Esta obra estratégica formará el tercer anillo de circunvalación del AMBA y beneficiará a 12 millones de personas.
Con esta nueva habilitación, ya se habilitaron 52 km de la Autopista Presidente Perón, permitiendo la conexión entre 12 municipios. Gabriel Katopodis enfatizó antes de finalizar su mandato: "Dejamos habilitados 52 km de la Autopista Presidente Perón, un corredor productivo que conectará 12 municipios y reflejará lo que tiene que pasar en la Argentina hacia adelante con la continuidad de la obra pública".
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Este proyecto, concebido durante el gobierno peronista, tiene como objetivo beneficiar de manera inteligente a 12 millones de personas en la Provincia de Buenos Aires, según expresó el Ministro. Asimismo, se informó que la autopista Presidente Perón tiene un total de 52 km habilitados hasta el momento, lo que representa un avance significativo en la formación del tercer anillo de circunvalación del AMBA.
La construcción de la autopista implica la creación de un corredor semiurbano de traza nueva, con dos carriles por sentido, banquinas, colectoras, distribuidores, iluminación, señalización y la construcción de 35 puentes sobre cauces y calles internas. Además, se detalló que la extensión total de la obra comprende 83 km, con una inversión estimada de $73.314 millones.
El mensaje de Katopodis a Milei antes de que asuma la presidencia
El exministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, supo decir al momento de inaugurar los últimos kilómetros habilitados de la Autopista Presidente Perón: "El Presidente electo Milei tiene la oportunidad de terminar esta gran obra vial para que no quede inconclusa y para que sus trabajadores directos e indirectos mantengan su empleo".
La Autopista Presidente Perón, que estuvo a cargo del extinto Ministerio de Obras Públicas y Vialidad Nacional, se posicionó como un proyecto estratégico para la estructuración de la Red Vial Metropolitana de Buenos Aires. Esta vía permitiría agilizar el tránsito hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y conectaría con varios accesos viales importantes, contribuyendo al desarrollo industrial, comercial y habitacional del Área Metropolitana.
En resumen, la inauguración del tramo de la Autopista Presidente Perón representó un avance significativo en un proyecto que promete beneficiar a millones de personas y fortalecer la infraestructura vial del Área Metropolitana de Buenos Aires.
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