Usualmente los pasajeros de avión suelen aprovechar las tarifas que incluyen el equipaje de mano porque de esta forma pueden viajar a un costo más económico. Sin embargo, en las últimas horas, se supo que dos aerolíneas ya no ofrecerán la carry on, por lo que todos los usuarios deberán abonar un costo más elevado para llevar sus maletas.
Se trata de Volaris y Viva Aerobus de México. Las dos empresas informaron que ya no incluirán el equipaje gratuito en sus vuelos, por lo que los pasajeros ya no podrán viajar ligero a un precio más barato. Esta medida fue aprobada por la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y causó revuelo en las redes sociales.
Apesar de haber dado el visto bueno a la medida, la Profeco explicó que el equipaje de mano es un derecho del pasajero y que no debe ser cobrado como un servicio adicional. Sin embargo, Volaris y Viva Aerobus tienen diversas tarifas, y en una de ellas se permite llevar un objeto personal pequeño que pueda viajar debajo del asiento.
Cabe explicar que por equipaje de mano se trata a objetos personasl que un pasajero puede llevar dentro de la cabina del avión, en los compartimientos superiores. Esto implica que dichas carry on no necesitan ser documentadas ni enviadas a la bodega. Lo cierto, es que en México, tienen tarifas denominadas Zero que no incluyen el equipaje de mano sin costo y en esas ocasiones, los pasajeros pueden pagar un cargo adicional para llevar una valija en la cabina del avión, con precios que varían según el tipo de vuelo.
¿De cuánto es el tamaño permitido de la valija para viajar en avión en 2024?
Cuando se planifica un viaje en avión, uno de los detalles más importantes a considerar es el equipaje. Sin embargo, las regulaciones sobre el tamaño y peso del equipaje de mano pueden variar entre las diferentes aerolíneas, lo que puede generar confusión entre los pasajeros. En este artículo, analizaremos las últimas actualizaciones y cambios en las regulaciones de equipaje de mano para vuelos en 2024.
Según la Ley de Navegación Aérea, el equipaje de mano debe estar incluido en el precio del pasaje. Sin embargo, esta ley no especifica dimensiones o peso específico para el equipaje de mano, dejando a discreción de las aerolíneas establecer sus propios límites. Actualmente, la recomendación general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) es que el equipaje de mano no supere las dimensiones de 55 cm x 35 cm x 20 cm.
En cuanto al peso, las aerolíneas de bajo coste suelen permitir hasta 8 kilogramos de equipaje de mano. Estas regulaciones pueden variar según la aerolínea y el tipo de boleto adquirido.
Cambios propuestos por la Unión Europea
El Parlamento Europeo ha propuesto cambios significativos en las regulaciones de equipaje de mano para las aerolíneas low cost. Una de las propuestas más destacadas es exigir que el equipaje de mano sea completamente gratuito, sin cargos adicionales por parte de las aerolíneas. Esto busca eliminar los costos adicionales que influyen en el precio total del pasaje.
Además, se está considerando unificar las medidas del equipaje de mano en todas las aerolíneas, lo que facilitaría a los pasajeros adaptarse a las regulaciones sin confusión ni sorpresas desagradables en el aeropuerto. Estas propuestas fueron aprobadas por el Parlamento Europeo en octubre, pero aún están pendientes de la aprobación final del Consejo Europeo.
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